3月11日晚间，锦江航运(601083)公告，公司全资子公司满强航运有限公司及下属全资单船公司与江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子泓远造船有限公司签署了4份集装箱船舶建造合同，合同总额为8.2亿元。4艘1800TEU集装箱船舶计划于2028年6月份开始陆续交付。

　　锦江航运是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。公司稳固传统优势航线，夯实业绩基本盘；进一步深化差异化优势，着力打造东南亚第二增长极；布局新兴区域市场，织密亚洲区域航线辐射网络，推动航线竞争力与品牌影响力进一步提升。

　　谈及本次投资，锦江航运表示，本次投资建造船舶事项是基于公司战略规划和业务发展需求作出的审慎决策。该批新建造船舶将提升公司船队规模，满足公司在东南亚区域的航线拓展需求，改善公司东南亚航线的运力结构；同时，也将为丰富“丝路快航”系列精品航线提供运力保障，进一步助力公司继续在东南亚区域复制精品服务理念。

　　此外，公司将进一步推动东北亚区域与东南亚区域的航线串联升级，为区域内客户带来更加丰富的航线服务，助力航线经营提质增效。

　　从经营业绩看，去年10月31日，锦江航运发布的2025年三季报显示，去年前三季度，锦江航运实现营业收入51.78亿元，同比增长21.37%；归母净利润11.85亿元，同比增长64.76%。2025年前三季度，亚洲区域集装箱货运量稳步增长，公司传统优势航线保持差异化竞争优势，上海-日本航线、上海两岸间航线继续稳居市场占有率第一；此外，公司聚焦东南亚区域航线拓展，强化区域航线联动，公司前三季度经营业绩同比增长。

　　此后，锦江航运召开了三季度业绩说明会，公司未来航线开设计划等是投资者关注的重点。

　　锦江航运表示，一方面，公司将继续稳固东北亚、两岸间等传统优势航线的服务品质，保持稳定的市场份额，为公司经营业绩提供支撑；另一方面，公司将继续总结优化东南亚区域“丝路快航”精品航线的服务经验，在区域内寻求更多精品航线复制机遇，不断提升东南亚航线服务能级，延伸品牌影响力。此外，公司还将在拓展南亚、中东等区域市场的同时，继续延伸新兴区域航线服务触角与集货扇面，进一步织密亚洲区域服务网络，把握新兴市场增长机遇。

（文章来源：证券时报网）