中国甲醇进口量持续增长，中东地区为中国甲醇主要来源地。近期中东地缘局势不稳，或影响甲醇进口。财联社记者采访相关上市公司了解到，最近甲醇价格略有回暖，但仍在低位，目前甲醇供需处于紧平衡的状态，后续如果货源减量时，将直接导致港口库存去化从而推升国内现货与期货价格快速上行。
“南方港口甲醇价格在2025年最低时跌至2070元/吨，而1月上中旬已经在2250元/吨以上。”山东一甲醇经销商对财联社记者表示，北方甲醇价格变动不甚明显，南方则略有回暖。江苏索普（600746.SH）证券部工作人员对以投资者身份致电的财联社记者表示，公司7-9月生产了23.6万吨甲醇，主要自用，部分外销，价格随行就市，不过下游醋酸价格近期每吨涨了100-200元。
隆众资讯甲醇分析师范静对财联社记者表示，当前国内甲醇核心产能仍集中于内蒙古宝丰、宁夏宝丰、延长中煤等头部煤制甲醇企业，且伴随大型甲醇制烯烃一体化装置的陆续投产，国内甲醇生产正逐步向大型化、集中化方向升级。国际及国内减碳排政策均逐步推进，所以对于绿色氢氨醇的需求也逐步提升，绿醇前景较为可观。
货源减量或刺激甲醇价格上行
海关数据显示，2025年1-11月中国甲醇累计进口量达到1270万吨左右，同比增长2.6%，其中最大的进口来源国家为伊朗，占比估算在60%附近，整个中东地区甲醇在我国进口中占比接近70%，中东地缘局势对甲醇进口供应影响极大。
国内甲醇市场一直呈现分化格局，内地市场以国产供应为主，且近年来CTO装置持续投放，企业自用占比提升，港口市场以进口供应为主，华东等地区进口依存度远高于全国平均水平。
财联社记者以投资者身份致电，金牛化工（600722.SH）证券部工作人员表示，当前公司甲醇开工率百分之百，主要客户均位于周边，库存很低，销售价格跟以前变动不大。陕西黑猫（601015.SH）证券部工作人员表示，甲醇价格根据市场情况波动。
隆众资讯甲醇分析师范静对财联社记者表示，当前中国甲醇供需紧平衡，且产能增速放缓，生产企业不断寻求向下游延伸以形成产业链完整性，提升自身的竞争优势，使得中国甲醇一体化程度逐年提升。近年来，地缘政治冲突不断，伊朗为中国第一大进口国，货源减量时，将直接导致港口库存去化从而推升国内现货与期货价格快速上行。
范静表示，近期甲醇国产供应充裕、传统下游原料高库存及需求季节性淡季、港口高库存及烯烃停车利空仍在。企业春节仍以积极排库为主，当前市场在宏观利多，但基本面利空下宽幅震荡。
上海钢联数据显示，近年来原料煤价格整体下行，煤制甲醇企业盈利修复，产能利用率同步抬升；焦炉气制甲醇则持续保持良好盈利，装置开工始终处于高位；而天然气制甲醇企业利润承压走低，产能利用率下滑，一定程度拉低了国内甲醇整体产能利用率水平。得益于煤制甲醇工艺产能占比高达77.29%的结构优势，2025年国内甲醇整体产能利用率较往年实现显著提升。
绿色甲醇进入爆发期
2025年10月，国际海事组织（IMO）将提交审议全球航运业首个法律约束性净零排放框架。受此催化，研究机构普遍预计，未来五年航运业对绿色甲醇需求将暴涨，从当前每年数十万吨，增至2030年的3000万吨至4000万吨，增幅超百倍。到2030年，绿色甲醇有望形成超千亿元规模的新市场。
记者了解到，A股市场中，金风科技（002202.SZ）、中国天楹（000035.SZ）、吉电股份（000875.SZ）、嘉泽新能（601619.SH）等已前瞻性布局绿电制绿醇产业，部分企业已有在手订单。
范静透露，目前已知已投产的绿色甲醇装置，所在省份多在西北、东北、沿海等可再生能源丰富的区域，产能在5万-25万吨，目前仅部分原料、订单均顺畅的企业生产较为稳定，其他装置会受原料或者订单影响，阶段性生产为主。
2025年9月，金风科技公告，公司将在巴彦淖尔建设3吉瓦风电制氢氨醇一体化项目，项目总投资超189亿元。所发电力80%以上用于电解水制绿氢，通过生物质气化耦合绿氢制取绿色甲醇60万吨/年、制取绿氨40万吨/年。
此前，金风科技在内蒙古兴安盟已投建50万吨（一期25万吨）绿色甲醇项目，总投资137亿元，并于2025年7月将项目备案总规模扩张至85万吨。
2025年6月，吉电股份披露，旗下公司拟在吉林省投资建设梨树绿色甲醇创新示范项目，总投资49.20亿元，这是公司落地的首个绿色甲醇创新示范项目。
上海电气的吉林洮南5万吨/年绿色甲醇项目已试运行，并获得达飞集团订单，项目的投产使得公司能够将绿色甲醇产品推向市场，实现销售收入的增长，进而提升盈利水平。
华谊集团（600623.SH）方面，公司10万吨/年绿色甲醇项目已于2025年12月29日举行投产仪式。
复洁科技（688335.SH）证券部工作人员表示，公司沼气制绿色甲醇千吨级中试验证正在推进，验证成本和工艺路径，并为10万吨级绿色燃料未来产业应用示范奠定关键技术基础。
（文章来源：财联社）
