商业航天与机器人均为硬科技领域的战略前沿赛道，二者的跨界融合正孕育着颠覆性创新机遇。随着商业航天产业进入高速发展期，太空算力、在轨卫星、地外星球的建设、运营、维护需求激增，催生了对“太空机器人”的巨大刚需。这一融合了具身智能与航天科技的跨界领域，有望在未来五到十年内开启一个规模巨大的新兴市场。

　　“太空算力”成为商业航天领域即将爆发的增量市场。太空算力中心，预计2030年前后进入在轨技术验证阶段。而太空数据中心的高效、无人化运维，必然离不开机器人的支撑。到2030年，每一个太空算力中心都必将伴随至少一台在轨服务机器人，这构成了商业航天机器人的刚性应用场景。

　　“在轨卫星”运维也有大量机器人的需求。高价值卫星在轨寿命过半后，便产生了加注燃料、更换载荷、调整姿态等延寿与升级服务的迫切需求，这些工作场景都需要机器人。

　　地外星球的开发、建设与常态化维护，更需依托多形态、高适应性的机器人集群作为核心执行载体。在马斯克火星开发计划加速推进的背景下，这套体系需要围绕工程化落地与全周期自主运营来展开。从搭载高精度设备的勘探机器人完成地形地质测绘，到重载机械臂、3D打印建造机器人利用本地资源搭建基地，再到采掘、加工一体化机器人实现矿产原位利用，以及环境监测、设备巡检类运维机器人保障基地稳定运行，所有环节都需依托分布式智能调度系统，来实现异构机器人集群的协同作业，解决低重力、强辐射等极端环境下人力不可为的难题，同时通过技术迭代反向赋能地球极端场景作业，最终为人类地外长期驻留奠定基础。

　　遨博智能目标是研制成本控制在百万级别、具备自主感知与精密操作能力的模块化机器人。它可能呈现为多臂结构，核心在于能够快速更换工具，适应太空各种作业场景，为商业航天提供高性能、高可靠、低成本的运维解决方案。

　　遨博智能经过十年发展，已实现了从伺服电机、减速器到“大脑”、“小脑”的全栈自主研发。尤其在“大脑”、“小脑”核心环节，遨博用了十年的时间，开发出了底层源代码完全自主的机器人操作系统。遨博的产品已成功应用于新能源汽车、大飞机、高端医疗手术等多个关键领域，并获国际客户认可，证明了其技术平台的可靠性与产业化的能力。

　　遨博智能早在两三年前便已前瞻布局商业航天领域，目前遨博智能正与北京市太空算力建设牵头单位——北京星辰未来空间技术研究院，联合研发太空机器人。

　　遨博智能董事长魏洪兴教授同时还是北航具身智能机器人研究院的首任院长，已经组建了跨学科交叉的具身智能技术研发和人才培养高地。研究院包含太空具身智能机器人中心、JY灵巧操作机器人中心、车载人形机器人中心、具身智能机器人控制中心。其中太空具身智能机器人中心的牵头人，正是桂海潮教授，而桂海潮教授也是神舟十六号飞行乘组航天员。

　　研究院已经开发出面向太空作业的双臂具身智能机器人，已经能实现舱内移动，舱内操作、舱外维修、地外工作等功能。目前团队已经和中科院合作攻克了太空专用芯片技术。魏洪兴预计，大约三年内可研制出空间防辐照机器人，五年左右有望实现在轨测试与运维。遨博智能将高校前沿成果快速赋能合作企业，加速产品从实验室走向市场，抢占商业航天战略高地。

　　太空，是检验机器人智能与可靠性的终极试炼场，更是关乎人类未来的战略制高点。依托完备的制造业体系、广阔的市场腹地，以及在人工智能与航天领域的持续深耕，中国在商业航天机器人赛道具备天然竞争力。遨博智能凭借在协作机器人领域的技术领先优势，以及与北航具身智能研究院的深度研发协同，正于商业航天机器人前沿赛道潜心耕耘、厚积薄发，全力抢占这一未来战略高地。

（文章来源：财联社）