又一快运龙头拟退市 行权价格19元/股 较停牌前溢价35.3%
2026年01月13日 23:37
来源: 财联社
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  财联社1月13日讯 安能物流(09956.HK)宣布将私有化退市后,另一快运龙头德邦股份(603056.SH)拟主动退市。

  今日晚间,德邦股份披露《关于撤回公司股票在上海证券交易所交易的方案》(简称“《方案》”),公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上交所的上市交易,并申请股票进入全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易。公司股票将于1月14日复牌。

  财联社记者从德邦股份获悉,此次主动退市,核心原因之一是京东物流履行此前收购德邦时解决同业竞争的承诺。京东卓风曾在收购德邦股份当年(2022年9月6日)出具承诺,自前次要约收购完成之日起五年内,通过具有可操作性的方式解决京东物流与德邦股份的同业竞争问题。

  根据《方案》,为充分保护投资者的利益,公司本次终止上市方案设置异议股东及其他股东保护机制,由京东物流运输有限公司向包括异议股东在内的、除京东卓风及其一致行动人德邦控股以外的全体A股股东提供现金选择权,行权价格为19.00元/股,股权登记日拟定为2026年2月6日。

  该价格对应市值超190亿元,较停牌前1日的收盘价14.04元/股,溢价达35.3%。

  至于终止上市后的发展战略,德邦股份在《方案》中表示,公司的资产、人员、业务将不会受到不利影响,仍保持独立的品牌及运营。德邦股份在保持既有业务优势的基础上,将更为充分地协同京东物流体系的业务资源。目前,公司无重大资产重组安排,也无重新上市安排。

  对此,有分析人士向财联社记者表示,维持上市地位的实际收益有限,退市有利于充分协同京东体系资源,全面推进主业升级。退市后,公司无需定期信披,也不必受限于盈利短期压力,能让公司更好地做战略整合的深度落地。

  今年前三季度,德邦股份实现归属于上市公司股东的净利润为-2.77亿元,同比减少153.54%,原因包括产品价格调整、加大人力、运力资源投入等。

(文章来源:财联社)

文章来源:财联社 责任编辑:73
原标题:又一快运龙头拟退市 行权价格19元/股 较停牌前溢价35.3%
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