L3和L4级自动驾驶又有新进展。1月10日，北汽新能源智慧出行科技日活动在北京举行，此次活动以“越级而上共绘智途”为主题，活动对外发布，极狐阿尔法S（L3版）正式启动规模化上路通行试点运营，为充分保障运营安全，本次试点采用“B端先行、逐步开放”策略，待相关配套政策进一步成熟完善后，预计自2026年第二季度起，逐步面向个人用户开放，让更多人亲身感受自动驾驶带来的便捷出行体验。未来，北汽新能源还将推出更多搭载L3自动驾驶技术的高端车型。

　　同时，北汽新能源宣布，与小马智行在L4层面的战略合作迈入2.0阶段，双方将共同构建一个从技术研发到商业运营的完整闭环，并推动在中国验证成熟的极狐阿尔法T5 Robotaxi“中国方案”走向全球，输出一整套“标杆体系”——包括技术标准、高效可复制的运营模式以及合作共赢的商业生态。重点布局中东、欧洲等市场。

　　北汽集团党委书记、董事长张建勇表示，北汽始终坚信技术的价值在于服务用户，产业的生命力在于开放协作。“面对智能网联汽车产业的深刻变革，北汽坚持以用户价值为核心，构建起北汽高端智能网联技术体系——‘元境’，推动驾驶体验从‘人驾’向‘智驾’演进。”

　　去年12月，极狐阿尔法S（L3版）率先获批工信部自动驾驶产品准入许可，并获得全国首批L3级自动驾驶专用号牌，意味着中国L3自动驾驶第一次真正拥有了“合法身份”。本次活动上，北汽集团副总经理、北汽新能源董事长张国富宣布，极狐阿尔法S（L3版）正式启动规模化上路通行试点运营，这标志着中国自动驾驶发展正在从技术蓝图驶向现实生活，也是北汽新能源从自动驾驶产品准入迈向规模化商业落地的关键一跃。

　　此次试点运营，不仅是对极狐阿尔法S（L3版）产品实力的严格考核，更是对北汽新能源系统性安全体系建设成果的严格检验。能通过如此严格的检验，有赖于北汽推出的高端智能网联技术体系“元境智能”；其打造的“一核三环”智能网联汽车安全开发保障体系，筑牢测试验证、过程保障、运行监测三道坚固的防火墙，构建“全冗余安全架构”，全方位护航车辆安全。

　　在L4级自动驾驶领域，北汽新能源与小马智行的合作也正全面深化。双方自2024年11月在首届科技日完成战略签约以来，已完成600辆极狐阿尔法T5 Robotaxi的量产下线，目前已在北京和深圳开启规模化试运营。双方共同实现了L4级高度自动驾驶从“0到1”的样本打造，创造了行业速度，打造了合作标杆。

　　张国富表示，在L4的多个应用场景里，Robotaxi是最具明确前景的一条赛道。它不仅代表未来出行的全新形态，背后更是数千亿级的市场蓝海。此次北汽新能源与小马智行的合作，将正式进入“从1到N”的2.0时代，构建一个从技术研发到商业运营的完整闭环，引领双方驶向共赢。

　　生态培育，是本次科技日活动的重头戏。小马智行、万集科技、芯驰、阿里云等18家人工智能与智能网联领域的领军企业参加了科技日的展览，各方围绕智慧交通、自动驾驶、芯片、软件、感知、地图等领域，分享了多项前沿技术与场景解决方案。例如，万集科技展示了其高精度激光雷达如何为高级别自动驾驶筑牢安全防线；芯驰专注于智能座舱，展示了高性能高可靠的智能座舱及智能车控解决方案。

（文章来源：广州日报新花城）