12月23日，中国铁建在上海证券交易所发行秀松高速公路机构间REITs（不动产投资信托基金），募集规模8.10亿元。此次机构间REITs发行不仅标志着中国铁建成功打通产权和收益权两大类资产的盘活渠道，更构建了长期资产的市场化退出机制，是央企积极参与多层次REITs市场建设，践行“盘活存量资产、创新金融服务”战略的又一重要实践。

　　作为中国铁建首单高速公路机构间REITs，该产品由铁建资产联合铁建昆仑发行，突出“资产信用”和“权益属性”，在资产筛选、资产估值、产品定价、收益分配等方面严格遵守监管规则，与投资方进行充分协商沟通，同时高度重视信息披露和运营管理，在通过金融市场盘活资产的同时，达到与投资者的共赢。

　　该产品底层基础资产为重庆秀山至贵州松桃高速公路（重庆段），该路段是重庆市高速公路网规划中“第六射线（渝湘高速）”的重要支线，与贵州省规划的“三横五纵八联”中的“一纵（松桃至从江）”高速公路相连，是渝东南、黔东北重要南北通道。产品的发行使高速公路从“沉没的资产”转化为“流动的资金”，让金融“活水”精准灌溉重要基础设施领域，既提升了基础设施的公共服务效能，更放大了其长期经济效益。

　　据该公司负责人介绍，机构间REITs是金融资产运营管理的有效手段，给企业提供了除资产买卖之外的优质资产盘活方式，更构建了长期投资的市场化退出机制，有效破解了长期限资产流动性不足的行业痛点；同时给市场投资者提供了参与资产运营、分享资产收益的全新途径。该产品通过“央企资产证券化+主动管理”的特色模式，将央企稳健的运营能力与优质存量资产进行高效嫁接，进一步实现存量整合与增量扩募。后续将持续深耕REITs市场，发挥标杆引领与 REITs市场生态共建作用，进一步提升资产运营能力，释放资产的真实价值，为企业补充稳定现金流，持续完善盘活存量资产的“路径范式”，为行业提供可复制、可推广的央企实践经验，助力基础设施领域高质量发展。

（文章来源：中国财富网）