“今天中国制造业迎来了前所未有的崛起窗口。这是属于中国制造业的时代，也是中国制造业参与制定全球行业新标准的重要机会。要抓住这个窗口，关键在于数字化转型的成功。目前工具选择正在决定企业转型成败。”9月10日在飞书项目年度发布会上，飞书CEO谢欣提到，“中国智造”背后需要高效数字化管理工具来支撑，选对工具能获得优势，选错可能会错失重要的窗口期。

　　在此次会议上谢欣宣布飞书项目全新升级，并同步推出了整车研发解决方案，实现整车研发管理的精准、高效、稳定与可视化，该方案支持零代码搭建应用、AI Agent接入，除了汽车领域还将面向所有硬件制造领域开放。

　　飞书项目最初源于字节内部的产研实践需求推出，2022年5月正式对外发布。2024年，飞书项目推出IPD（集成产品开发）解决方案，切入复杂的硬件研发场景。据谢欣在此次大会上透露，截至目前，飞书项目在SaaS市场的软件项目管理场景中占有率达37%，去年正式发布的IPD（集成产品开发）解决方案也已获得了超过100家客户，包括蔚来、小鹏、理想、比亚迪、小米、阿维塔、元气森林、Momenta等企业。

　　飞书产品副总裁洪涛在发布会上表示，作为平台产品，飞书项目的核心竞争力在于强大的云平台，他还首次公布了该产品的三层架构：基建层与核心能力层共同构成 Core Platform，为上层多样化的应用与行业方案提供支撑，并将底层复杂的能力转化为用户眼前简单、直观的项目管理体验。

　　以两轮电动车龙头企业雅迪集团为例，作为一家年销售额超300亿元、拥有 4 万多家门店、产品销往 90 多个国家和地区的领军企业，雅迪的研发体系相当复杂，涉及多个核心部门，从概念设计到量产交付包含上千个任务节点。过去，雅迪的项目信息分散在不同系统中，项目追踪需要从 Excel、线下文档中汇总，容易导致项目流程不透明、无法实时追踪进展。现在，雅迪通过飞书项目构建了完整数字化体系，复杂的整车研发流程变得透明、容易管理。

　　此次发布会上飞书项目还全新发布了“飞书项目轻应用”，普通用户能无代码自由搭建业务应用模块，另外飞书项目还发布了MCP Server，便利用户实现第三方AI Agent能力的打通接入。

　　值得一提的是，面向最复杂的工业制造领域——智能汽车研发场景，飞书项目基于此前IPD产品解决方案与头部车企的实践共创，此次正式发布整车研发解决方案。该方案将互联网的敏捷协作与汽车工业严谨体系深度融合，通过分层解耦的架构管理、专业高效的项目协作、贯穿全程的质量阀点、实时同频的全域视图，实现了整车研发管理的全面、高效、稳定、可视。

（文章来源：南方都市报）