上证报中国证券网讯（邱思雨记者操子怡）8月28日晚间，正力新能披露2025年上半年“成绩单”。财报显示，上半年，公司实现收入31.72亿元，同比增长71.9%；净利润2.2亿元，同比增加3.5亿元。其中，动力电池销售贡献显著，收入由2024年上半年的16.41亿元增至2025年上半年的29.85亿元，增幅达81.9%。上半年动力电池装机量7.83GWh，同比增幅超99.24%，乘用车出货量达7.63GWh，同比增幅110.77%。

　　谈及业绩增长原因，正力新能表示，随着多款定点车型进入量产阶段，动力电池出货量同比大幅提升，直接推动整体销售收入增长。

　　eVTOL电池迎阶段性进展

　　在业务布局上，正力新能专注于动力电池、储能电池及航空电池产品的研发、生产与销售，且多板块均有突破。报告期内，公司航空动力电池业务取得阶段性进展，已经随辽宁通航固定翼载人电动飞机RX1E取得适航认证，今年将实现规模量产，正力新能也由此成为行业首家固定翼载人飞机量产交付的电池供应商。

　　值得一提的是，公司目前量产的第二代“三高一快”（高安全、高能量密度、高功率、快充）航空动力电池采用双重半固态技术。“公司的航空电池产品，目前已同时拥有AS9100D航空体系认证及航空飞行器适航证，这是对我们产品在安全体系和技术体系的双重验证。”正力新能表示，“双证电池企业能够占据先发优势，把握未来电动航空市场发展机遇。”

　　材料技术层面，公司正在推进固态电池、锂金属电池、钠离子电池及平均8C快充电池研发等。在全固态电池方面，公司采取以硫化物固态电解质为主的技术路线，正在推进百兆瓦时全固态电池中试线的建设。公司研发的锂金属电池能量密度已达400Wh/kg，锂离子电池则实现170Wh/kg，-40°C低温容量保持率达91%。

　　产能规划方面，正力新能现有产能25.5GWh，计划2025年四季度新增10GWh产能，2026年底再添15GWh产能，届时总产能将达50.5GWh，且当前扩建的10GWh产能已获得行业大客户新增定点覆盖。

　　动力电池出货量同比增超80%

　　具体业务表现上，动力电池业务除销售收入同比增长80%外，出货量也同比提升80%以上，达7.63GWh。同时，公司在新能源乘用车市场持续发力，电池装机量行业排名与市场份额均有所提升。

　　客户合作方面，正力新能的动力电池客户涵盖大型央国企、造车新势力及跨国领先整车企业，在一汽红旗、零跑汽车、上汽智己、上汽乘用车、上汽通用、上汽通用五菱、广汽传祺、广汽丰田大众等全球龙头企业核心车型的电池供应份额持续提升，并参与多个创新性电动化平台开发项目。

　　其中，公司与零跑汽车延续深度合作，作为核心电池供应商助力其C10系列成为800V高压快充长续航车型，还携手零跑汽车、上汽通用五菱、广汽传祺等客户，以核心零部件供应商身份配套客户整车出海。

　　正力新能表示：“公司致力于用一颗电芯，串联陆海空全场景电动化的零碳征程。目前，我们与众多头部乘用车客户的合作不断深化，未来，前瞻性创新型项目叠加对客户产品服务成本、效率、品质的持续价值输出，将成为业务持续健康增长的坚实基础。”

（文章来源：上海证券报·中国证券网）