上证报中国证券网讯（记者窦世平）记者25日从四维图新获悉，公司基于地平线征程®6B芯片研发的下一代辅助驾驶系统方案，已顺利完成底层平台开发，伴随工程化落地进程加速。据公司相关负责人透露，该方案已正式进入到客户行泊一体量产项目的联合研发阶段，并预计在2026年第二季度实现量产。

　　据介绍，得益于在地平线既有芯片平台的先验研发和量产经验，结合自身基础软件层高度统一的领先算法模型，四维图新得以快速适配地平线征程®6系列不同芯片选型以及不同传感器配置，为后续客户项目的开发与量产进程奠定坚实基础。

　　四维图新基于征程®6B的下一代辅助驾驶系统，将包含前视一体机与行泊一体域控制器两大方案，在满足C-NCAP及E-NCAP五星标准基础上，重点围绕新国标全面升级产品功能安全可靠性，以提升刚需场景的安全及体验感知，重塑辅助驾驶的人车信任关系。

　　其中，基于征程®6B的行泊一体方案，支持5V3R12U和增强型6V3R12U传感器配置，以20TOPS算力实现丰富的辅助驾驶功能包括增强型行车辅助、泊车辅助APA/RPA、支持升级至高速领航辅助NOA、DVR/DMS/数据回传等。

　　截至目前，四维图新辅助驾驶产品出货量超过100万套，新增定点突破360万套，基于征程®6B的下一代前视一体机与行泊一体方案，将进一步丰富四维图新辅助驾驶产品矩阵，为市场提供全新、更具竞争力的极致性价比辅助驾驶解决方案。

　　四维图新相关负责人表示，未来，公司将继续通过算法快速迭代、数据闭环创新、成本结构优化，打磨真正安全可靠、极致性价比的辅助驾驶范式，加速辅助驾驶平权，助力车企构筑“全栈可控”的发展基石和智能化转型的核心竞争力。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）