近日，名为“上海浦东玛莎拉蒂”的账号发布海报称，玛莎拉蒂的SUV车型Grecale限时尊享价38.88万元起，活动时间截止到9月30日。

　　官方信息显示，玛莎拉蒂Grecale的指导价为65.08万—103.88万元，相比之下，“上海浦东玛莎拉蒂”的起售价低了26.2万元。某汽车平台更显示，上海经销商最低报价已杀到36.96万元，相比指导价，直接砍掉28.12万元，降幅近43%。

　　据蓝鲸新闻报道，7月10日，记者联系到上海浦东玛莎拉蒂门店，销售人员回应称，38.88万元的活动是门店专属，经销商买断包销行为，与玛莎拉蒂品牌无关。只有白色外观黑色内饰一款，车型为Grecale2023款，落地价预计43万元左右。活动开始后非常火爆，2天已经卖出了10多辆，该售价到此批车辆售完为止。

　　2004年进入中国时，玛莎拉蒂本是个小众豪车品牌。但在微商的“狂轰滥炸”下，它成了“新贵符号”——2017年巅峰时在华卖了1.44万辆，中国成为该品牌全球最大市场，车主里40%是女性，远高于海外的5%。

　　近几年，玛莎拉蒂在华销量表现疲软。乘联会数据显示，玛莎拉蒂2024年销量为1228辆，同比下滑71%。今年玛莎拉蒂在华前五个月累计销量仅为384辆。

　　玛莎拉蒂多次被传出售。有多家媒体报道说，今年4月初Stellantis集团聘请了咨询公司麦肯锡提供建议，但Stellantis发言人回应称“不会出售玛莎拉蒂”。2024年8月，有传闻称，Stellantis集团正在考虑向中国车企出售旗下超豪华汽车品牌玛莎拉蒂。但被官方否认。

（文章来源：中国经营报）