消息面上，2025年6月12日，工业和信息化部回应17家重点汽车企业联合声明，承诺将供应商支付账期统一缩短至60天内，此举旨在缓解产业链资金压力并促进行业良性竞争。6月16日，国家统计局新闻发言人付凌晖在国务院新闻办发布会上指出，大规模设备更新政策有效带动相关行业生产快速增长。此外，6月21日至24日期间，央视及专题平台持续聚焦新兴领域技术发展，包括工程设计大讲堂等活动，展示新能源汽车产业链在技术创新和标准化建设方面的进展。

　　西部证券指出，新能源车出海空间广阔，中东北非及南美洲乘用车市场持续扩容，叠加新能源车渗透率提升带来机遇；欧洲市场销量基数大且新能源车渗透率天花板高。2025年1-4月我国新能源车出口64万辆，同比增长53%，其中插混车出口21万辆，同比大增155%，成为主要增量。自主品牌凭借显著性价比优势（售价普遍低于海外竞品）及产品力升级，在巴西、泰国等多国市占率超80%。预计随着全球新能源渗透率提升，我国新能源车出口将保持高速增长，尤其看好新能源占比高的自主品牌持续高增。传统车出口增速放缓至6%，新能源车占比提升至33%，有望成为新增长动力。

　　没有股票账户的投资者可关注国泰中证新能源汽车ETF联接C（009068），国泰中证新能源汽车ETF联接A（009067）。

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（文章来源：每日经济新闻）