中证智能财讯凤凰航运（000520）4月29日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入1.65亿元，同比下降23.24%；归母净利润亏损250.41万元，上年同期亏损758.63万元；扣非净利润亏损302.23万元，上年同期亏损760.64万元；经营活动产生的现金流量净额为-2468.8万元，上年同期为663.69万元；报告期内，凤凰航运基本每股收益为-0.0025元，加权平均净资产收益率为-0.54%。
以4月28日收盘价计算，凤凰航运目前市盈率（TTM）约为-54.89倍，市净率（LF）约9.34倍，市销率（TTM）约5.09倍。
资料显示，公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流；船舶租赁；船员劳务等。
盈利能力方面， 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为-0.54%，同比上升0.86个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为-0.43%，较上年同期上升0.74个百分点。
截至2025年一季度末，公司经营活动现金流净额为-2468.8万元，同比减少3132.49万元；筹资活动现金流净额3100万元，同比增加3422.48万元；投资活动现金流净额-1147.59万元，上年同期为-50万元。
资产重大变化方面，截至2025年一季度末，公司固定资产较上年末减少1.42%，占公司总资产比重下降1.91个百分点；预付款项较上年末增加104.96%，占公司总资产比重上升1.86个百分点；货币资金较上年末减少4.87%，占公司总资产比重下降1.04个百分点；应收款项融资较上年末增加123.93%，占公司总资产比重上升0.72个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年一季度末，公司短期借款较上年末增加148.96%，占公司总资产比重上升3.09个百分点；应付票据及应付账款较上年末减少13.36%，占公司总资产比重下降1.64个百分点；合同负债较上年末增加85.32%，占公司总资产比重上升0.31个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末增加6.48%，占公司总资产比重上升0.27个百分点。
2025年第一季度，公司流动比率为1.3，速动比率为1.23。
一季报显示，2025年一季度末的公司十大流通股东中，持股最多的为长治市南烨实业集团有限公司，占比17.115%。在具体持股比例上，章成江、林永健、周若涵持股有所上升，黄小兵持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 长治市南烨实业集团有限公司 | 17321.56 | 17.11475 | 不变 |
| 山西太行兴企并购投资分级私募基金 | 9497.55 | 9.384157 | 不变 |
| 华远国际陆港集团有限公司 | 7000 | 6.916426 | 不变 |
| 章成江 | 886.97 | 0.876384 | 0.068 |
| 林永健 | 877.06 | 0.866584 | 0.045 |
| 张萍 | 800.76 | 0.7912 | 不变 |
| 黄小兵 | 627.73 | 0.620235 | -0.004 |
| 张民选 | 620 | 0.612598 | 不变 |
| 周若涵 | 516.87 | 0.510699 | 0.006 |
| 王心宇 | 341.69 | 0.33761 | 不变 |
核校：杨宁
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
（文章来源：中国证券报·中证网）
