中证智能财讯深圳机场（000089）4月25日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入47.39亿元，同比增长13.80%；归母净利润4.43亿元，同比增长11.68%；扣非净利润3.54亿元，同比扭亏；经营活动产生的现金流量净额为19.06亿元，同比增长65.59%；报告期内，深圳机场基本每股收益为0.216元，加权平均净资产收益率为3.96%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现1.2元（含税）。
以4月24日收盘价计算，深圳机场目前市盈率（TTM）约为31.48倍，市净率（LF）约1.23倍，市销率（TTM）约2.94倍。
资料显示，公司主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。
数据显示，2024年公司加权平均净资产收益率为3.96%，较上年同期上升0.33个百分点。公司2024年投入资本回报率为3.24%，较上年同期上升0.11个百分点。
截至2024年，公司经营活动现金流净额为19.06亿元，同比增长65.59%；筹资活动现金流净额-10.88亿元，同比减少3.76亿元；投资活动现金流净额7467.39万元，上年同期为-4810.63万元。
资产重大变化方面，截至2024年末，公司货币资金较上年末增加140.93%，占公司总资产比重上升3.69个百分点；固定资产较上年末减少6.41%，占公司总资产比重下降3.07个百分点；一年内到期的非流动资产较上年末增加198.18%，占公司总资产比重上升2.74个百分点；债权投资较上年末减少36.49%，占公司总资产比重下降1.84个百分点。
负债重大变化方面，截至2024年末，公司其他非流动负债占公司总资产的2.69%，上年末为0；租赁负债较上年末减少5.73%，占公司总资产比重下降1.44个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末减少13.89%，占公司总资产比重下降1.21个百分点；长期借款较上年末减少6.73%，占公司总资产比重下降1.12个百分点。
从存货变动来看，截至2024年末，公司存货账面价值为727.58万元，占净资产的0.06%，较上年末增加21.46万元。公司本期没有计提存货跌价准备。
2024年全年，公司研发投入金额为33.78万元；研发投入占营业收入比例为0.01%。此外，公司全年研发投入资本化率为0%。
2024年，公司流动比率为1.77，速动比率为1.77。
年报显示，2024年末的公司十大流通股东中，新进股东为柴长茂、南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金，取代了三季度末的科威特政府投资局、朱雪松。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司、中国石油天然气集团公司企业年金计划持股有所上升，社保基金16021组合持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 深圳市机场(集团)有限公司 | 116829.55 | 56.968643 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 3406.94 | 1.661299 | 0.356 |
| 柴长茂 | 2009.3 | 0.979779 | 新进 |
| 基本养老保险基金一零零三组合 | 1774.76 | 0.865412 | 不变 |
| 社保基金16021组合 | 1460.01 | 0.711933 | -0.000 |
| 汇金资管单一资产管理计划 | 1277.43 | 0.622903 | 不变 |
| 华夏基金新华人寿高股息策略单一资产管理计划 | 868.38 | 0.423441 | 不变 |
| 南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金 | 844.97 | 0.412026 | 新进 |
| 全国社保基金四零三组合 | 836.27 | 0.407782 | 不变 |
| 中国石油天然气集团公司企业年金计划 | 826.79 | 0.403161 | 0.011 |
核校：孙萍
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
（文章来源：中国证券报·中证网）
