珠海高栏港开通巴西直航,“一船到底”可降三成物流成本
2025年04月15日 15:43
来源: 21世纪经济报道
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  南方财经全媒体记者冯玉怡珠海报道

  4月14日晚,珠海—巴西桑塔纳港直航航线开航仪式在珠海经济技术开发区高栏港国际货柜码头举行。该航线选用5.6万吨级件杂货船“昌民号”执航,首航货源主要包括格力电器家电、中联拉美有机肥、公元新能源太阳能组件等产品,分别运往巴西玛瑙斯、贝伦和桑塔纳港。

  这条被视为连接粤港澳大湾区与巴西地区的海上黄金通道的“珠海—巴西”直航航线,以珠海高栏港为出发点,经马六甲海峡、好望角,直达巴西桑塔纳港和巴西经济腹地,覆盖巴西矿产、农产品核心产区及东北部工业带,辐射南美新兴市场。

  据介绍,“昌民号”货仓容量约71,500立方米,满载吃水深度12.8米,配备5个独立船舱和4台自动化起重机,可同时承载集装箱、重大件设备和散杂货等不同类型、不同规模的货物,为矿产、农产品等散杂货以及机械设备、电子产品等集装箱货物提供一站式物流解决方案,满足企业多元化的运输需求,有效减少分装中转,提升物流效率。

  “珠海—巴西”航线目前处于试运营阶段,航期暂定每两个月一班船,随着外贸货运量的增加,将逐步升级为全程直达无中转模式。直航较传统航线缩短航程30天,降低综合物流成本30%以上,在运输时效和经济性上实现双重突破,助力企业轻装出海,提升供应链竞争力。

  珠海经开区区内重点企业粤裕丰钢铁有限公司年进口巴西矿砂167万吨、华丰纸业年进口巴西纸浆2.45万吨,位于高栏港综合保税区内的拉美(中国)综合保税物流枢纽项目也已投入运营。

  珠海市交通运输局副局长黄建平向南方财经全媒体记者表示,其目标是把珠海高栏港打造成贴有葡语系标签、南美产品进入中国的主要集散港,进一步深化中巴乃至中国与拉美地区的经贸往来。

(文章来源:21世纪经济报道)

文章来源:21世纪经济报道 责任编辑:6
原标题:珠海高栏港开通巴西直航,“一船到底”可降三成物流成本
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