4月伊始，不少新能源车企就公布了3月的销量成绩。

　　造车新势力方面，零跑汽车摘得当月造车新势力销冠。4月1日，零跑汽车公布的数据显示，其在3月的交付量为37095辆，同比增长超154%。其中，旗舰车型零跑C16还迎来了累计超5.5万辆的交付。

　　制表：每经记者孙磊

　　零跑汽车方面透露，B系列首款车型零跑B10将在4月10日上市，该车已于3月10日开启预售，预售价格为10.98万~13.98万元。“B10开启预售48小时订单破3万辆，其中70%用户选了激光雷达智驾版。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明透露。

　　紧随其后的是理想汽车。数据显示，3月，理想汽车交付新车36674辆，同比增长26.5%。2025年第一季度共计交付92864辆新车，同比增长15.5%。截至2025年3月31日，理想汽车历史累计交付量为1226736辆。

　　理想汽车董事长兼CEO李想说：“在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车连续12个月获得中国汽车品牌销量冠军。作为理想汽车快速实现盈利、突破千亿营收的重要基石，理想L系列即将迎来第100万辆交付里程碑。理想MEGA Ultra智驾焕新版已经在官网开启预订，MEGA车型在上海车展还将为大家带来惊喜。”

　　小鹏汽车方面公布的数据显示，3月，小鹏汽车共交付新车33205辆，同比增长268%。小鹏汽车已连续第五个月交付量超过了3万辆。小鹏汽车方面透露，小鹏MONA M03连续4个月交付超1.5万辆；小鹏P7+上市4个月，累计交付超4万辆。

　　今年第一季度，小鹏汽车共累计交付94008辆汽车，同比增长331%，环比增长2.7%，超出一季度交付指引上限。

　　小米汽车公布的数据显示，3月，小米SU7交付量超2.9万辆。小米创办人、董事长兼CEO雷军透露，小米汽车3月新增15家门店，全国65城已有235家门店；截至3月31日，全国已有127家服务网点，覆盖全国75城；4月计划新增33家门店。

　　3月，蔚来公司交付新车15039辆，同比增长26.7%。其中，蔚来品牌交付新车10219辆；乐道品牌交付新车4820辆。2025年一季度，蔚来公司共交付新车42094辆，同比增长40.1%。其中，蔚来品牌交付新车27313辆，乐道品牌交付新车14781辆。4月，firefly萤火虫首款车型将上市。

　　传统车企打造的新品牌方面，广汽埃安3月的全球销量达34082辆，同比增长4.8%，环比增长63.4%。广汽埃安方面表示，随着广汽集团三年“番禺行动”的持续深入，将加速开启多能源战略，全面覆盖增程、插混等多种动力形式车型，保证每年都有2~3款全新的智能产品推向市场。同时，埃安L4前装量产车也将于今年上海车展正式亮相。

　　4月1日，极氪科技集团方面透露，其3月销量为40715辆，同比增长24.6%，环比增长30.2%。其中，极氪品牌3月销量为15422辆，领克品牌3月销量25293辆。极氪科技集团方面表示，领克900于3月25日开启预售，24小时订单超1.46万辆，将于4月下旬上市。科技猎装轿跑极氪007GT将于4月中旬上市并开启交付，有望进一步提振销量。

　　岚图汽车公布的销量数据显示，3月，岚图汽车销量为10012辆，同比增长64%；1~3月累计销量为26034辆，同比增长59%。阿维塔3月销量为10475辆，同比、环比皆翻倍。智己汽车3月交付5029辆新车，同比增长67%；极狐3月销量为13018辆，同比增长500.46%。

　　从上述公布的数据来看，绝大多数企业都实现了销量同比增长，多家造车新势力更是取得了月销超3万辆的成绩。

　　据乘联分会综合估算，3月狭义乘用车零售量约为185万辆，同比增长9.1%，其中新能源车零售预计可达100万辆，渗透率回升至54.1%。乘联分会方面认为，3月为传统车市旺季，车市延续二月底热度不减，新车型密集上市，产品迭代加速市场热度提升，“两新”政策也形成组合拳，进一步刺激终端需求的释放。

　　中国汽车流通协会方面也表示，3月车市的增量主要来自“两新”政策及促消费激励措施的推动，各大车企新品投放和促销力度加大，春季车展启动等多重利好因素。

　　“4月，汽车市场走势整体稳定。多地开展春季车展，加之多个城市出台限期促消费政策，叠加本省补贴，汽车市场热点升温，预计市场需求及销量将有所回升，保持稳健增长。”中国汽车流通协会方面表示。

（文章来源：每日经济新闻）