3月24日晚间，比亚迪（002594.SZ）发布的2024年年度报告显示，2024年，比亚迪实现营业收入约7771.02亿元，同比增长29.02%；归属于上市公司股东的净利润约402.54亿元，同比增长34%。

　　图片来源：比亚迪财报

　　截至2024年底，比亚迪现金储备约为1549.37亿元。“充盈的现金储备为我们每一次业务高速发展提供有力支持。”比亚迪集团董事长兼总裁王传福称。

　　2024年新能源乘用车销量爆发式增长

　　目前，比亚迪旗下主营包括以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通及其他业务。

　　财报显示，2024年，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约6173.82亿元，同比增长27.7%，占集团总收入的比例高达79.45%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约1596.09亿元，同比增长34.6%，占集团总收入的比例为20.54%。

　　2024年是比亚迪新能源乘用车销量爆发式增长的一年。官方数据显示，2024年，比亚迪累计销售新车约427.21万辆，同比增长41.26%。其中，新能源乘用车累计销售约425.04万辆，贡献度超99.49%。“2024年，公司通过多品牌策略，逐步完善了由比亚迪、方程豹、腾势及仰望所构建的多品牌梯度布局，推动集团销量屡创新高。”王传福表示。

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　　华创证券在研报中表示，看好比亚迪2025年纯电、智能的上行趋势，中长期坚持推进高端、出海战略。“考虑2025年新品发布节奏，预计比亚迪2025年销量将达524万辆，同比增长23%。”华创证券方面称。

　　比亚迪方面表示，凭借行业领先的创新技术、不断提升的品牌力、快速发展的出海业务、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，集团新能源乘用车业务盈利能力持续提升。

　　2024年，比亚迪乘用车业务全球化布局提速。据王传福介绍，比亚迪在2024年加速海外渠道布局并推进本地化生产进程。乌兹别克斯坦和泰国工厂分别于2024年6月和7月投产。同时，比亚迪还搭建了出海船队，“EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”先后投入使用。截至2024年年底，比亚迪新能源乘用车已进入全球六大洲、100多个国家和地区。

　　官方数据显示，2024年，比亚迪新能源乘用车海外累计销售41.7万辆。“公司亦积极推进更多海外产能的布局及建设，为海外需求的爆发做好充足准备。”比亚迪方面表示。东吴证券研报预计，比亚迪2025年出口量将超80万辆，较2024年实现翻番。

　　累计研发投入超1800亿元

　　2024年，比亚迪发布了包括高阶智驾系统“天神之眼”“五代DM技术”等一系列重磅技术。在外界看来，巨额研发是实现技术领先的关键。财报显示，截至2024年底，比亚迪累计研发投入超1800亿元。其中，2024年，比亚迪研发投入约541.61亿元，同比增长35.68%。

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　　按照规划，比亚迪将通过“7+4”全市场战略推动新能源汽车的全方位拓展，应用范围覆盖7大常规领域，即私家车、公交车、出租车、环卫车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流；4大特殊领域，即仓储、矿山、港口和机场，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。

　　此外，比亚迪还同步披露了2024年年度利润分配预案：以目前公司总股本30.39亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利39.74元（含税），现金红利总额约为120.77亿元。

（文章来源：每日经济新闻）