人民网北京3月15日电（记者乔雪峰）随着气温逐渐回暖，全国春耕备耕工作全面展开，一场改善线路设备状况、消除线路隐患的集中修在京津冀大地上悄然开启。

　　记者从中国铁路北京局获悉，北京大型养路机械运用检修段（以下简称北京大机运检段）共投入7个大修车间、7个维修车间，150 余台大型养路机械，对管内6条主要干线、3条联络支线、1个枢纽站场、4条高铁线路进行施工，全力保障春耕物资运输高效顺畅。

　　丰台西站连接京广、京哈、京沪等8条铁路干线，担负着华北、华东、中原、东北、西北等地区32个方向的货车中转和货物集散任务，是确保全路交通物流畅通的咽喉枢纽。

　　“集中修开始后，我们车间的第一场硬仗是丰台西站站场施工。”北京大机运检段线路清筛五车间党支部书记段宇翔表示，“为此，我们提前入手，先后去现场踏勘10多次，调查施工地段线路情况。”

　　在北京大机运检段安全生产调度指挥中心，数十块电子屏幕组成的大屏上，显示着大机车组在线路上的运行和作业情况，这里是施工生产组织的“大脑中枢”。“目前第一阶段集中修正如火如荼，我们充分利用车载监控设备、站区视频、4G单兵记录仪实时监控功能，全过程监督现场作业过程，时刻守护着施工作业安全。”据安全生产调度指挥中心副科长田力耕介绍。

　　截至目前，该段安全正点完成清筛线路54.916公里、道岔清筛9组，隧道清筛3.63公里，大修列换枕8735根，线路捣固1104.261公里，道岔捣固637组，线路打磨1617.3公里，道岔打磨268组，铣磨10公里，探伤19856公里，巡检15989公里。

（文章来源：人民网）