2025年3月14日至4月14日，长三角铁路将迎来新一年的“春游季”，预计32天里将发送旅客8600万人次，较去年同期增长6.3%，创下历史新高。

　　春季是赏景踏青的大好时节，长三角地区人口稠密，经济发达，风景名胜众多，旅游资源丰富。同时，长三角区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，铁路的通达和便利进一步释放了潜在的旅游需求。

　　上铁集团客运部相关工作人员介绍，近年来，春游客流构成出现变化，由“踏青+扫墓”逐步转变为“以游为主、扫墓为辅”，观摩体育赛事、明星演唱会等也成为新兴出行目的。同时，随着红色旅游热度不断攀升，江浙沪皖等地红色旅游景区同样吸引游客打卡游览。

　　为进一步释放旅游消费的潜力，铁路部门提前策划，结合2024年开通的池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线，优化运力供给，为旅客出行提供更多选择。

　　据悉，今年长三角铁路春游重点线路方向为京沪、沪昆、沪宁、杭昌、沪苏湖高铁，杭深、金温铁路等。

　　长三角铁路计划增开旅客列车29对，加大对上海、南京、杭州、合肥等长三角核心城市以及扬州、黄山、千岛湖等热门旅游地的运能投放，并适需采取动车组重联、长编组运行等措施增加运力和席位。

　　铁路部门数据显示，近两年长三角春游运输客流量不断打破纪录。充满活力的区域经济遇上发达的铁路网络，春游热和客流不断创新高成为一种必然。而人员流动又会带来新的消费行为，从而促进区域经济发展，形成良性循环。

（文章来源：上观新闻）