3月10日晚，坦克300迎来新款上市，2025款坦克300共推出四个版本，售价在19.98万元至24.98万元。

　　另外，凡在5月5日24点前下单并于5月15日24点前提车的用户都可享受3000元订金抵6000元购车款以及最高1万元的增购补贴。以此计算，新款坦克300的最低价可达18.38万元。

　　新款坦克300延续了老款“方盒子”的外观造型，内饰革新上则采用悬浮式14.6英寸中控屏取代传统内嵌式设计，搭载第三代Coffee OS 3智能车机系统与高通8155芯片，支持多指令语音交互。

　　动力方面，新款坦克300实现全动力矩阵覆盖，提供汽油、柴油及Hi4-T插混三种动力选择，全系匹配9AT变速箱。汽油版沿用2.0T发动机，优化低扭输出；柴油版搭载2.4T发动机，结合正时系统优化与降噪设计，实现低油耗百公里仅需6.5升与长续航1200公里；Hi4-T插混系统综合功率300千瓦、扭矩750牛·米，纯电续航105公里，支持3.3千瓦外放电功能。

　　四驱系统升级为分时四驱+MTS全地形控制，低速四驱扭矩放大2.64倍，配合前后电控差速锁与坦克掉头功能，脱困能力再度得到强化。悬架系统优化滤震表现，兼顾越野支撑性与城市驾驶舒适性。

　　去年，坦克300以7.35万辆的销量稳居硬派SUV榜首，高出第二名方程豹豹5近2.5万辆。其凭借19.98万元的起步价、优秀的越野性能以及可随心改装的可玩性得到了消费者的认同，如今，在川藏线等越野热门路线上，坦克300的能见度极高，这也让不少网友称之为“国民越野车”。

　　数据显示，去年坦克品牌总销量达23.1万辆，新能源占比46%，而坦克300作为燃油车代表，持续为品牌贡献近三分之一的销量，也从侧面印证了其在越野SUV市场中的地位。如今改款入市，能否再次搅动中国硬派越野市场，还需等待考验。

（文章来源：国际金融报）