3月10日，乘联会发布了今年2月份的全国乘用车市场分析报告。

　　今年2月，国内乘用车市场零售138.6万辆，前两个月累计零售317.9万辆。由于2025年春节在1月29日，2月是春节后的开局月，随着2025年报废更新与置换更新政策的逐步启动，加之车企主动稳定价格预期，总体车市“价格战”相对往年温和一些。

　　乘联会表示，近期国内外宏观环境的变化好于预期，消费者心态相对平稳，叠加车企营销活动在春节期间的持续发力和去年2月销量基数低，因此今年2月车市强于2024年春节后的低迷走势，实现春节后开门红。

　　对于3月的市场展望，乘联会秘书长崔东树表示，春节后是新品推出的重要时间点，很多厂商的新车在大量推出。在国家促消费政策推动下，很多省市出台了相应促消费政策，叠加车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气，3月的环比产销增长将较为迅猛。

　　另一方面，今年汽车行业的政策补贴和优惠力度再创新高，汽车市场加速“内卷”。

　　崔东树预计，今年车辆的报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元左右，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。同时，今年的新能源车产销预计1600万辆左右，能带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿元的车购税免税利好，以此合计，全年汽车行业补贴总额将超4000亿元。

（文章来源：国际金融报）