上证报中国证券网讯全国人大代表、中车株洲研究所董事长李东林3月11日在十四届全国人大三次会议第三场“代表通道”上表示，“科技创新是产业发展的火车头，我们每年的研发投入约占营业收入的8%以上，重点解决轨道交通的安全、动力、控制等整个系统的关键难题，成功实现了从功率芯片、算法软件、关键部件到系统集成的自主化，有力支撑了我国轨道交通等全面领先。”

　　“大家都知道前不久全球最快的CR450高速动车组样车成功下线，运营时速可达400公里，我们为其提供了最强劲的动力与最精准的控制方案。”他表示。

　　他认为，要推动科技成果高效率转化。目前，株洲轨道交通产业拥有400多家链上企业、28家国家级创新平台、34所职业院校。在当地有这么一句话：一杯咖啡的时间可以生产一台机车上万个零部件。

　　“这种产业链高度集聚的产学研生态，极大缩短了科技成果的转化时间，打造了从一个想法到一个产品的快车道。”他说。

　　他介绍，中车株洲所还利用轨道交通技术积累裂变孵化了清洁能源装备、新能源汽车等一批新产业，形成了交通与能源装备双集群相互支撑的发展格局。公司新型储能产业目前已经发展成为行业头部，有力服务于国家能源结构转型升级。

　　他表示，要加强科技人才的高质量供给。“人才是第一资源，近年来我们聚焦人才引得进、留得住、出得彩做了一些有益探索。围绕电力电子等前沿技术，建立了新型实验室，设立了人才特区，构建好了研发的创新环境。我们还和地方共建智能科学研究院，吸引国内外顶尖的AI人才，打造内陆城市人才高地，助力轨道交通、航空动力、北斗应用等一批高端装备产业。”他说。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）