2月28日，2025年北京市交通工作会议召开。北京商报记者从北京市交通委获悉，为满足市民多样化出行需求，持续提升绿色出行比例，2025年将加速构建以轨道为骨干的综合交通体系，推动多种出行方式围绕轨道优化布局、做好衔接。高质量开通17号线剩余段、6号线南延等2条（段）线路和8号线大红门站；推进既有线网优化提升，加快国贸站换乘通道改造，完善站点引导标志；优化运营组织，持续周末常态延时运营、重点时期延时或提早运营，满足出行需求。推进轨道公交融合发展，逐条、逐区域梳理公交线路和站点设置，优化公共交通供给。建设东花市等6个慢行示范街道建设，重点完成50个地铁站和40个学医景商周边非机动车停车秩序整治提升，围绕轨道站点做好不同圈层换乘衔接。

　　同时，强化多元化出行服务供给，打造温馨便民综合交通体系。优化30条既有通学、通医、通游多样化公交线路，打造30条敬老爱老公交线路，持续推动公交场站错时开放，缓解周边停车、充电等难题；提升停车设施供给、服务水平，新建和错时共享停车位3.5万个；优化机场、火车站汽车租赁服务供给，增加高速服务区、交通枢纽等充电设施，完成1000处盲道缘石坡道升级和300处盲人音响信号灯建设。

　　针对重点、难点问题，以系统思维推进交通综合治理。持续开展金融街等重点区域治理，“一点一策”常态开展“学、医、景、商”周边交通综合治理，提升交通环境秩序；完成30项疏堵工程和6处堵点治理，整治提升京港澳高速等重要通道沿线环境；持续推进桥下空间整治提升三年行动，提升广安门桥等17座桥下空间，打造花园桥区；持续推进机场、火车站优化提升，打造最美进京第一印象。

　　2025年还将继续坚持安全为本，一手抓安全生产、一手抓应急处突，提高交通网络韧性和可靠性。持续开展蹲点式安全生产督导检查，压紧压实安全生产责任；紧盯公共交通、“两客一危”、建设养护等重点领域，全力夯实行业安全基础；持续健全应急管理体系，提升交通安全韧性水平。

　　此外，持续深化智慧交通基础、大脑和场景建设，提升交通智慧化服务能力。推进智慧信控应用，全市信号灯联网总数达7000处、绿波道路达350条，实现高级别自动驾驶示范区600平方公里区域内信号灯配时动态优化，提升出行体验；深化北京MaaS2.0建设，持续优化完善、丰富拓展服务场景功能，常态开展碳普惠活动，激励引导公众绿色出行。

（文章来源：北京商报）