华为集团常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在介绍途灵龙行平台时，特别提及了蔚来ET9的爆胎技术。
昨日，华为鸿蒙智行举办了尊界技术发布会，首发搭载尊界S800的多项技术，包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信等。
在发布会现场，华为集团常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在介绍途灵龙行平台时，特别提及了蔚来ET9的爆胎技术。
据悉，此次搭载于尊界S800的途灵龙行平台，具备自主智能协同控制防滑稳定控制能力，应对复杂冰雪路况不跑偏、不甩尾，雪地爬坡不失速、不打滑。
余承东介绍称，该平台还拥有行业首个支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制，可自如应对爆胎产生的失稳风险，实现全场景的爆胎稳定。
值得一提的是，余承东在介绍自家技术的同时，热烈夸赞了蔚来ET9的后轮爆胎测试，并称该车型做到了160km/h超高速爆胎而不失稳。
随后，蔚来产品副总裁李天舒发布微博称，旗舰轿车必须有顶级安全，而高速爆胎安全控制，毫无疑问是考验整车机械素质、智能系统和数字架构最好的技术试金石。
“去年NIO Day，李斌演示了170km/h超高速爆胎和80km/h的弯道爆胎安全控制。在此之后，团队仍然在进一步提升安全场景边界的控制能力。就在上周，蔚来ET9成功挑战了两项难度极高的爆胎安全控制测试——150km/h以上高速下前后轮同时爆胎，以及80km/h以上时速下前后轮同时爆胎，并且全部是切断式爆胎。”李天舒表示，原本打算在ET9产品交付时传播的视频，因华为余承东的隔空点赞，进行了提前释放。
值得特别关注的是，在发布会结束后次日，即2月21日上午，蔚来创始人、董事长李斌与余承东通过微博再次进行了隔空互动。
李斌表示，爆胎测试最好CEO亲自上，并诚邀余承东这位安徽老乡一起上。随后，余承东也进行了热情回应，并邀请李斌一起见证尊界S800在今年5月份举办的产品发布会，并称技术是鸿蒙智行的底色，也是用户和时代对我们的要求，欢迎蔚来与华为一起在创新的跑道上你追我赶。
对此，李斌表示，蔚来ET9 3月底会开启交付，也诚邀余承东来体验，“一起卷技术，卷创新”。
（文章来源：证券时报）
