今年以来，央企重组整合案例频现。中国兵装集团、东风汽车集团筹划重组事项，中国物流集团与重庆物流集团筹划战略整合。业内人士预计，今年央企整合将进一步提速。

　　2025年是新一轮国企改革深化提升行动（2023~2025年）的收官之年。作为本轮国企改革的重点任务，加大市场化整合重组力度，成为2025年改革工作的重头戏。

　　2月9日晚，东风股份和长安汽车发布公告称，双方的间接控股股东兵装集团、东风汽车集团两大央企集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。

　　此外，兵装集团旗下长安汽车、长城军工、中光学、华强科技、东安动力、湖南天雁、建设工业7家上市公司也公告称，公司接到控股股东/间接控股股东兵装集团通知，兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。7家公司均表示，本次重组或将导致公司控股股东发生变更，但不会出现实际控制人发生变更。

　　业内人士认为，兵装集团或进行拆分，以长安汽车为代表的汽车业务与东风集团整合，这意味着汽车央企整合将启动，双方的合作也被市场认为是强强联手，新集团甚至有望成为全球第五大汽车集团。此外，兵装集团的其余防务资产或与兵工集团整合。

　　2月10日晚，重庆港公告称，公司间接控股股东重庆物流集团正在与中国物流集团筹划国资战略整合事宜。本次整合或将导致公司的控股股东和实际控制人发生变更。

　　中交地产日前称，拟将公司持有的房地产开发业务相关资产及负债转让至控股股东中交房地产集团。交易完成后，公司将聚焦于物业服务、资产管理与运营等轻资产业务，实现业务的战略转型。

　　央企改革蕴藏哪些投资机会？对此，深圳一家私募基金高管分析称，“从改革重组的角度来看，由于部分央企上市公司业绩不佳但大股东具备优质资产，主要的投资机会在于央企同行业公司的合并重组以及大股东的资产注入，包括军工、能源、医药等行业。”

（文章来源：深圳商报）