上证报中国证券网讯汽车产业是安徽的首位产业，过去一年，安徽汽车产量首次突破300万辆，达到357万辆，居全国第二位。2025年，合肥市新能源汽车产业规模力争突破7000亿元。安徽省人大代表、安利股份董事长姚和平1月22日接受上海证券报记者采访时表示，安徽汽车产业增势喜人的同时，对口的专业性创新人才及高素质产业工人不足成为产业可持续发展面临的难题之一。

　　“先胜后战，事业成败在于人。如何做好产业链、创新链、人才链三链贯通，产教融合非常重要。高科技人才与技能型人才的培养，迫在眉睫。”姚和平说，“安徽拥有中国科学技术大学、合肥工业大学等高等院校，创新人才资源丰富。对于新能源产业人才的培养，应包括高等教育、高职教育、中职中专教育等多个梯次，阶梯式培育。”

　　姚和平认为，产教融合是企业培养人才的有效方法。他提出如下建议：

　　一是建立产教融合合作机制。通过相关企业和大学、科研机构建立合作关系，开展联合实验室建设和实习实训基地共建，以多种形式共建现代产业融合平台，例如新能源汽车产业学院、新能源汽车产业产教联盟、新能源汽车职业教育集团、新能源汽车综合实训基地、新能源汽车创新基地等。“产教融合，解决学校教育与产业实践脱节问题。”姚和平说。

　　二是打造核心技能平台。在校企合作的基础上，打通校企课程开发、技术创新和成果转移链条，提高教育质量和岗位适应性；打造“多元、服务、共享”特色教育，推动现代新能源汽车校企融合从“一校一企”向“集团化协同”转变，由“单个专业”向“集群化发展”转变，由“单一供给”向“多样化培养”转变。

　　三是优化课程设置。加强新能源汽车核心技术的学习，如电动机、电池管理系统等，同时增加与产业发展相关的课程，如新能源汽车政策法规和工程项目管理等，以培养学生的实践能力和创新能力。

　　四是推进实践教学。通过与企业合作开展实习、实训，让学生参与实际工作中，了解行业发展的最新动态；同时组织学生参加相关比赛和项目，培养团队协作能力和创新意识。

　　五是开展师资培训。以教师改革为主导，以教材改革为载体，以教学改革为媒介，不断缩减产业链、教育链、人才链之间的差距；提高教师的教学水平和专业素养，通过在企业或科研机构安排教师的岗位实践，增强他们的实践经验和行业认知。

　　六是强化人才培养质量评估。建立科学合理的人才培养质量评估体系，通过教育教学质量评估、行业认证和专业排名等方式，督促学校和教师改进教学方法和质量。（刘一枫）

（文章来源：上海证券报·中国证券网）