汽车产业链股14日盘中强势拉升，截至发稿，骏创科技30%涨停，英搏尔、凯龙高科、贝斯特等涨超10%，福达股份、嵘泰股份、腾龙股份、北汽蓝谷等涨停。

　　行业方面，中汽协数据显示，2024年，我国汽车产销量分别为3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，完成全年预期目标。其中新能源汽车年度产销量首次均突破1000万辆，销量占比超40%，迎来高质量发展新阶段。

　　专家表示，宏观政策活力加速释放、“两新”政策持续发挥作用、新能源汽车免购置税政策延续，叠加车企供给新产品日益丰富等利好因素，都将为车市发展提供有力支持。中汽协预计，2025年我国汽车总销量将达3290万辆，其中新能源汽车销量将达1600万辆。

　　发改委、财政部日前发布《关于2025年加力扩围大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，与去年7—8月份政策相比，对于乘用车、货车、客车等各类车型的补贴力度均有所加码。其中乘用车方面，燃油车报废更新的补贴范围由国三及以下车型扩容至国四车型，并完善置换更新标准，购买新能源乘用车和燃油乘用车的单台补贴最高不超过1.5万元、1.3万元；货车方面，老旧营运货车报废更新补贴范围同样从国三及以下车辆扩容至国四车辆；客车方面，更新车龄8年以上城市公交车和超出质保期的动力电池，平均单车补贴由6万元提高至8万元。据商务部数据，2024年汽车报废更新、置换更新分别超过290万辆、370万辆，今年以旧换新政策贯穿全年、补贴力度再度加码，有望保障车市继续实现较好的销量表现。

　　东海证券表示，政策暖风叠加新车周期，行业龙头定价权优势持续显现，智驾升级重塑竞争格局，关注受益新车型增量的比亚迪、小鹏汽车、华为汽车合作方等。汽车零部件：关注绑定优质车企，客户结构具备较强优势的零部件供应商，以及域控制器、线控底盘、空气悬架、汽车座椅等技术与配置升级方向，相关标的如拓普集团、伯特利、科博达、保隆科技、继峰股份、爱柯迪、华阳集团等。

（文章来源：证券时报网）