上证报中国证券网讯（黄冰玉记者刘逸鹏林超）当前国际环境复杂多变，全球大宗商品价格宽幅震荡，叠加部分产业的周期性、结构性问题，给供应链行业及其客户带来新挑战。近日，供应链行业龙头企业厦门象屿公告对江苏德龙及其控股子公司债权处置的最新进展，受到市场关注。厦门象屿控股股东象屿集团党委副书记、总裁邓启东就此接受了上海证券报记者专访。

　　上证报：作为厦门象屿控股股东，象屿集团本次受让厦门象屿对江苏德龙及其控股子公司的债权，原因及后续处置方案是什么？

　　邓启东：象屿集团本次整体受让厦门象屿对江苏德龙及其控股子公司的债权，主要是基于保护厦门象屿及其所有股东利益的考虑，也体现了国有企业的责任担当。此举将助力厦门象屿更好地专注于供应链服务业务本身，确保公司的核心竞争力不受影响。

　　象屿集团作为世界500强企业和厦门市属国企，主体信用评级长期保持国内最高等级，直接和间接融资渠道畅通，现金流及银行授信额度充裕，集团也拥有专业的财务和风险管理团队，以及稳健的财务管理体系，因此完全有能力执行这一债权受让，且受让后对集团偿债能力和非上市版块经营影响较小。在后续处置方案上，象屿集团将综合考虑市场状况、债权价值及法律法规的要求审慎制定。

　　我相信，厦门象屿“轻装上阵”后，将充分利用控股股东赋予的资源和优势，克服当前的市场困难，抓住新的机遇，实现更大的发展。

　　上证报：江苏德龙及其关联公司是公司的重要客户，其破产重整是否影响到厦门象屿整体的经营业务规模及其他业务？

　　邓启东：江苏德龙确实是厦门象屿在不锈钢行业的重要合作伙伴。自2015年以来，厦门象屿凭借在物流、信息和渠道等方面的综合能力，为德龙系公司提供了包括原材料供应和产成品分销在内的供应链服务。

　　厦门象屿在不锈钢产业链深耕多年，已经形成了多元化的资源渠道和专业化的服务能力，公司完全有能力根据市场变化快速调整客户结构，积极拓展新的业务机会，保持公司在不锈钢行业的市场地位和长期发展。

　　目前，德龙系公司在政府和相关管理人的监管下仍在继续其生产经营活动。象屿集团、厦门象屿将密切关注其重整进展，并根据德龙系公司后续的生产经营情况，适时调整公司的合作策略。

　　上证报：厦门象屿始终坚持“风险第一、利润第二、规模第三”的经营理念。本次事件，对公司整体风控、客商风险管控等方面有何警示意义？

　　邓启东：德龙事件反映了行业周期波动带来的不确定性增加，这对厦门象屿乃至整个供应链行业都是一个重要的警示。厦门象屿将始终坚持把风险管理作为业务运营的重中之重，不断提升风险管理水平，确保企业的健康可持续发展。

　　长期关注厦门象屿发展的朋友可能知道，在农产品供应链方面，2023年公司确实遇到了一些挑战。但公司通过优化业务结构、提升精益化管理水平、完善绩效考核机制等措施，在较短时间内成功地应对了这些挑战。截至今年上半年，厦门象屿的农产品周转效率同比提升，期现毛利也实现了扭亏为盈，这是公司努力的成果。

　　这些变化使市场看到，厦门象屿有能力、有经验应对包括德龙破产重整在内的市场风险。厦门象屿也正在采取主动措施来适应当前的市场环境，通过全面的内部审视，确保公司的风控体系和流程能够抵御未来可能出现的风险。

　　为此，厦门象屿对现有的风控体系和流程进行了重新的梳理，并加强了对客商资信、经营模式、贸易制裁等关键风险指标的监控。同时，公司也在加强员工的风险管理培训，确保每位员工都能及时识别和管理潜在风险。

　　上证报：目前，国际形势波谲云诡，产业周期震荡加速，象屿股份在“护城河”打造、“全产业链服务模式”创新等方面有何新举措？

　　邓启东：首先，在打造“护城河”方面，厦门象屿通过加强与国内外优质资源方的合作，提升供应链的稳定性和抗风险能力。换句话说，厦门象屿在确保资源供应的多样性和可靠性方面下了更大的功夫，以应对市场的波动。同时，厦门象屿也在加大研发投入，通过技术创新来提升服务效率和质量，确保公司的服务不仅稳定而且领先。

　　其次，在全产业链服务模式创新上，厦门象屿正通过数字化转型提升服务效率和质量。公司利用大数据、云计算等技术打造智能化的供应链管理平台，实现从原材料采购到产品分销的全过程透明化和高效响应。同时，通过“屿链通”等数字供应链服务系统，厦门象屿为中小企业提供了便捷的融资渠道，并利用先进的分析工具为经营决策提供数据支持，增强了整个供应链的稳定性和竞争力。

　　此外，厦门象屿在服务链条延伸上的探索也取得了显著成效。例如，公司在造船业务上的成功，便是“供应链服务+生产制造”产业链运营模式应用的一个生动案例。目前，象屿海装在手订单达到82艘，订单最远交期已安排至2029年，这一成绩充分体现了厦门象屿在供应链服务领域的专业能力和市场竞争力。

　　未来，厦门象屿将继续坚持“立足供应链、服务产业链、创造价值链”的战略思维，进一步优化虚拟工厂模式，更有效地管控风险，为实体企业发展提供更加专业和优质的服务。公司将通过深化数字化转型，加强与金融机构的合作，以及积极响应共建“一带一路”倡议，不断探索新的业务模式和市场机会，推动公司的持续发展和创新。

　　上证报：今年，国内企业“出海”成为一股热潮。在构建“双循环”格局、共建“一带一路”倡议背景下，公司在服务国内企业“出海”、国际化等方面有哪些战略布局？

　　邓启东：厦门象屿作为供应链服务的头部企业，充分利用国家推进高水平对外开放的政策优势，深化国际合作，与全球多个国家和地区的资源方建立了稳定的合作关系，为国内企业的国际化发展提供强有力的供应链支持。

　　在服务国内企业“出海”方面，厦门象屿正在加强与国内企业的合作，通过构建国际物流通道，如中国到印尼、越南、泰国、非洲的海运航线，以及遍及20余个国家和地区的中欧、中亚国际班列，实现规模化运营，帮助他们更好地适应国际市场。

　　同时，厦门象屿也在积极响应共建“一带一路”倡议，通过参与沿线国家的产业合作项目，如OSS项目，推动公司的国际化进程。OSS项目作为象屿集团主导运营的国家级共建“一带一路”重点项目，也有力提升了厦门象屿在国际市场的影响力。

　　此外，国际化开拓方面，厦门象屿也看到了非洲市场的巨大潜力。公司正在积极拓展在非洲的业务网络，通过与当地政府和企业的合作，参与资源开发、物流配送等项目。例如，厦门象屿在尼日利亚等地的锂矿资源开发取得了显著进展，这不仅为当地经济的发展作出了贡献，也为全球新能源产业的发展提供了稳定的资源支持，相信非洲市场将为厦门象屿提供新的增长机会。

　　上证报：厦门象屿如何服务实体经济，做好改革和创新的文章？

　　邓启东：面对“加快建设贸易强国”和“健全提升产业链供应链韧性和安全水平制度”的要求，厦门象屿将继续秉承“风险第一、利润第二、规模第三”的经营理念，为建设更高水平开放型经济新体制贡献力量。

　　首先，厦门象屿始终专注于供应链服务的主业，通过与全球多个国家和地区建立稳固的合作关系，公司不仅积累了丰富的国际市场经验，还增强了对供应链的掌控能力，使公司能够有效地为实体经济提供稳定可靠的供应链支持。

　　其次，厦门象屿积极响应国家创新驱动发展战略，正在积极探索数字化转型，通过科技创新引领业务发展。例如，公司打造的数字化仓库和智慧物流系统，利用前沿科技提升供应链的透明度和效率，让货物的每一个环节都能被实时监控，确保了供应链的高效运作。

　　同时，厦门象屿紧跟共建“一带一路”倡议，通过参与沿线国家的重要项目，如象屿集团在印尼的OSS项目，不仅推动了当地的经济发展，也为我们自身的国际化战略打下了坚实的基础。

　　集团管理层相信，厦门象屿的未来，将不仅是供应链服务的提供者，更是国家经济发展的积极参与者和贡献者。在控股股东的全力支持和员工的共同努力下，厦门象屿一定能够为股东、为客户、为员工、为社会创造更大的价值。

　　上证报：我们留意到，厦门象屿还公告了您辞去董事长职务，由吴捷先生接任的信息。

　　邓启东：是的，考虑到公司的长远发展，象屿集团一直高度重视股份公司领导班子的青蓝相继，对此已进行了长时间的充分酝酿和慎重评估，最终决定由集团最年轻的党委委员吴捷出任厦门象屿董事长，我则不再兼任厦门象屿董事长。这一方面体现了集团对干部年轻化的大力推动，另一方面也有利于进一步激发公司的改革创新动能。

　　吴捷是象屿培养起来的优秀人才，硕士毕业后即加入公司，在贸易、物流板块工作，此后历任集团投资发展总监、总裁助理，象屿生化董事长等职，在战略、投资、生产制造、数字化等多领域历练成长。今年初他又在全球选聘中脱颖而出，成为集团公司副总裁。我相信，这位“80后”的新班长必定能够担起重任，发挥跨领域、跨区域工作积累的经验优势，带领厦门象屿在中国供应链事业发展的历史中，书写更加浓墨重彩的一笔。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）