7月17日,广汇汽车开盘即跌停,跌幅10.34%,封单价0.78元/股,封单金额12.5亿元(封单高达1573万手)。自6月20日至今,广汇汽车已连续20个交易日低于面值,已触发面值退市条款。
![](https://np-newspic.dfcfw.com/download/D25757438784716709908_w828h1036.jpg)
![](https://np-newspic.dfcfw.com/download/D24727438327561292929_w828h936.jpg)
此外,广汇转债开盘也跌停,封单金额超2亿元。
根据相关规定,如果公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元,公司股票可能被上交所终止上市交易。
据媒体报道,对于公司面临的退市风险,广汇汽车相关人士向记者表示,其中一个主要的原因在于此前采取的高送转分配模式使得股本达到83亿股,但由于无法缩股,且低价股出现虹吸效应,导致如今濒临退市。
此前,广汇汽车为挽回败局采取过多种方式,包括回购公司股票、转让控制权等等,虽然这些方法对股价产生了一定程度的影响,但仍旧没能助力广汇汽车逃离退市风险。在广汇汽车发布拟转让控制权至金正科技的公告后,7月15日,该公司最高股价突破1元/股,但收盘价最终回落至0.97元/股。
随着广汇汽车面值锁定退市,广汇汽车与金正科技之间的交易是否继续将等待双方下一步确认。
公开资料显示,广汇汽车成立于1999年,隶属于广汇集团,早期以丰田、本田、通用等主流中高端品牌为主。2016年公司通过收购宝信汽车、大连尊荣等同行,进军豪华及超豪华品牌的领域,同时公司也布局乘用车融资租赁及二手车市场。
广汇汽车是中国最大的汽车经销商之一,最高时市值超过1000亿元。截至2023年12月31日,广汇汽车建立了覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络,共运营735个营业网点,包括695家4S店。
据中国汽车流通协会发布的最新“经销商集团百强排行榜”,广汇汽车2023年以营业总收入1379.98亿元、汽车总销量71.3万辆,排名第二。2024年第一季度,广汇汽车实现营业总收入277.90亿元,归母净利润7094.05万元。
不过,虽然公司规模庞大,但近年来的盈利状况不是特别理想。2022年,公司净利润亏损超26亿元,2023年,公司盈利3.92亿元。
根据广汇汽车业绩预告,该公司预计2024年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损5.83亿元~6.99亿元。
广汇汽车表示,受市场消费降级,行业竞争格局加剧,各大车企为抢夺市场份额大打价格战,使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑。
(文章来源:每日经济新闻)