5月30日，上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称“上港集团”）与中国旅游集团中免股份有限公司（以下简称“中旅免税”）签署合作框架协议，双方将共同在“上海长滩”项目（以下简称“项目”）商业综合体的后续定位、招商、运营管理等方面进行全方位合作，共同参与打造上海国际邮轮旅游度假区，努力构建宜居、宜业、宜游的发展环境，积极推动落实“大吴淞”发展战略。

　　在国家积极推动“着力扩大国内需求，形成消费和投资相互促进的良性循环”的消费战略背景下，上海正加快推进“五个中心”建设，促进联动发展、耦合共生、相互赋能，推动经济社会高质量发展不断取得更大成效。宝山区积极贯彻落实“大吴淞”发展战略，着力打造上海国际邮轮旅游度假区，正从传统工业区向现代服务业和居住社区转型，努力构建宜居、宜业、宜游的创业、工作、生活环境。

　　区企联动、转型发展，老码头华丽变身新港城。上港十四区位于宝山新城东北侧，东至长江、南至漠河路、西至牡丹江路、北至宝钢护厂河，规划用地面积约80公顷，有着长达2公里的长江岸线。2011年，上港集团进行产业结构调整，功能升级，宝山区委、区府积极谋划区域经济发展和城市更新。双方共同促成宝山区域内的上港十四区整体转型。

　　自2013年9月长滩项目正式开工以来，截至2023年底，长滩项目实物工作量已基本完成，上港十四区一改往日集装箱、散杂货码头的景象，成为以生态绿色、商业商务、休闲居住、邮轮产业综合配套服务为主的北上海亮点工程。此次上港集团与中旅免税强强联合签订合作框架协议，将塑造上海长滩约18万平方米集中式商业综合体的独特魅力，打造集精品奥莱、休闲娱乐、文化、亲子等业态于一体的上海北部城市休闲目的地，将为游客和船员带来全面的消费体验，为宝山转型与经济发展注入新动力。

　　因水而生、因港而兴，推动邮轮经济高质量发展。地处长江、黄浦江、东吴淞江（蕰藻浜）三江交汇处，独特的地理位置使得宝山具备发展邮轮产业的先发优势和良好基础。邮轮已成为宝山的一张亮丽名片。目前，宝山已建成亚洲第一、世界第四的邮轮母港，大型央企华夏国际邮轮公司落户宝山，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在吴淞口国际邮轮港成功首航，“海洋光谱号”“地中海荣耀号”等国际大型邮轮陆续复航，邮轮港全年接待旅客将超140万人次，约占全国邮轮旅客接待量70%。

　　近期，国家相继发布了全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策，《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》《海关支持邮轮产业发展的措施》等，坚定了宝山大力发展邮轮旅游产业的决心。面向未来，华夏国际邮轮将助力宝山全面拓展邮轮旅游、邮轮船供、邮轮免税等业务，更好建立健全邮轮全产业链体系，持续搭建行业平台、汇聚专业力量，打造邮轮产业链企业落户和发展的良好生态环境。

　　水岸联动、文体融合，全面打造国际邮轮旅游度假区。通江达海的宝山，正按照大吴淞“三江交汇、上海之门”的总体规划，全力推动北转型，积极打造国际科创中心核心功能区和高品质世界级滨水城区。同时，聚焦邮轮游客和邮轮船员休闲娱乐需求，加快建设上海国际邮轮旅游度假区。今年年内将推动上海海上世界、长滩音乐厅和长滩观光塔全面运营，推动30万平方米商业载体蓄势待发、6公里滨江岸线改造升级，不断丰富优质消费供给。位于邮轮港外的康得思酒店、壹棠亲子公寓以及欧洲最大旅游集团国内首家度假体验酒店——途易蓝酒店均将在年内开业。

　　宝山区将把邮轮旅游作为重点发展的“六大产业”之一，把滨江邮轮旅游带作为城市更新“三箭齐发”的核心区域，扩大国内在地消费，着力构建船、港、区协同发展的邮轮旅游消费发展新格局，着力推动区域高质量转型发展。

（文章来源：上观新闻）