据了解，特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，其主要产品超大型电化学商用储能系统Megapack的中国首批订单，也在当日由临港集团与特斯拉签约完成。
上海储能超级工厂将生产特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，工厂预计2025年第一季度投产，预计年产能将达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。
开工仪式上，特斯拉公司高级副总裁朱晓彤表示，特斯拉致力于用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题，形成电动车、储能产品、人工智能和机器人领域全产业链垂直整合的创新技术综合体。特斯拉的储能业务作为其多元化战略的重要组成部分，正以其领先的技术和创新的产品引领着全球储能市场的发展。上海储能超级工厂的开工，将进一步巩固特斯拉在储能领域的领先地位，并推动全球绿色能源产业的进步和发展。
特斯拉大手笔布局储能业务
记者了解到，特斯拉Megapack储能系统每台机组可存储超过3.9兆瓦时的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，或能够驱动65台Model 3后轮驱动版满电行驶。
从2015年开始，特斯拉在美国推出家用储能电池Powerwall和超大型电化学商用储能系统Megapack，分别面向家用储能市场，和商业、工业储能市场。特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，2023年全年装机量为14.7吉瓦时，2024年一季度的装机量更是达到创纪录的4.1吉瓦时，储能业务毛利同比增长140%，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。
马斯克曾表示，可再生能源的未来有赖于大规模储能。特斯拉Megapack储能系统可以支持高达千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业及商业项目。灵活性也是Megapack储能系统的一大特点，它随时能与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定、可持续运行。
目前，特斯拉Megapack储能系统已助力美国、英国、澳大利亚等多个地区发展新能源。例如，在澳大利亚的维多利亚州，Victoria Big Battery是目前全球规模最大的可再生能源储能项目之一，可再生能源发电设施以及212台Megapack机组的建成，为该地区提供了充足的备用电保护。
展望未来，特斯拉储能业务增速或继续大幅增加。马斯克在2023年第四季度财报电话会议上表示：“多年来我一直预测，储能业务的增长速度将远远快于电动车业务。它正在实现。”
据彭博社预测，2030年，全球储能电池的市场需求将达到1000吉瓦时，市场规模达1.2万亿美元。
再创“上海速度”
特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。
2019年，特斯拉上海超级工厂创造了“当年动工、当年投产、当年交付”的“上海速度”和“特斯拉速度”。如今，特斯拉上海储能超级工厂再次以其高效的行动力诠释了“上海速度”和“特斯拉速度”。
特斯拉公司能源和充电业务高级总监麦克·斯耐德（Mike Snyder）表示：“非常感谢上海和临港政府的持续大力支持，才让特斯拉储能超级工厂能在如此短时间就正式开工建设。”
上海临港新片区党工委副书记吴晓华表示，临港新片区携手特斯拉一路走来，共同见证了彼此的成长。特斯拉上海超级工厂已具备年产超过95万辆纯电动车的能力，是特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。临港新片区制造业固定资产投资、规上工业总产值，增速排上海第一，总量排上海第二，已经成为上海经济发展的“增长极”与“发动机”。本次上海储能超级工厂的洽谈到签约仅用时1个月，再次刷新了“临港速度”。
数据显示，目前特斯拉上海超级工厂年产量超过95万辆，特斯拉在中国拥有超过170万车主。
记者注意到，宁德时代上海电池模组基地与特斯拉上海超级工厂仅3公里距离，而新开工的特斯拉上海储能超级工厂也在附近。
宁德时代在上海建工厂的消息也受到市场关注。今年年初发布的2024年临港新片区重大项目清单中，宁德时代新能源科技临港项目(上海智能动力系统项目/时代智能底盘研制基地)为在建状态。
（文章来源：证券时报）
