在5月15日于南京举行的低空经济发展大会上，《南京市促进低空经济高质量发展的实施方案（2024—2026）》《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施》正式发布，南京力争通过三年建设，全市低空经济产业规模发展超500亿元。

　　据了解，若干措施主要涵盖持续扩大低空产业规模、建设低空飞行保障体系、拓展丰富低空应用场景、优化低空产业发展生态4个方面12条具体措施。南京将进一步完善低空经济配套基础设施，逐步完善全市低空飞行地面基础设施和低空数字智联网。未来三年，将建成240个以上低空航空器起降场（点）及配套的信息化基础设施，建成3个以上试飞测试场和操控员培训点，规划建设1到2个通用机场，开通120条以上低空航线，有效满足低空飞行各类需求。

　　位于南京西北部的浦口区，是南京重点打造的低空经济承载区。据了解，浦口区低空经济产业布局较早，2018年1月与南京航空航天大学签署无人机项目合作协议，将无人机作为战略性新兴产业重点培育。此外，浦口高新区牵头与南京航空航天大学、江苏联通等单位打造了民航局授牌的全国首个5G网联无人机试飞基地——江苏南京无人机基地，2020年申报获批为全国首批13个民用无人驾驶航空试验区之一。

　　南京发展低空经济有何优势？据南京市有关负责人介绍，南京在低空制造、低空保障、低空飞行及综合服务等重点产业方向均有布局，南京还拥有南京航空航天大学、南理工、东南大学以及中国电科14所、28所和融通科研院第60所等创新资源。

　　中电信无人科技有限公司市场和解决方案部总经理吴爱军说：“应用场景是低空经济产业链的关键一环，科技成果要加速实现转化落地，应用场景不可或缺。应用场景为高技术产品提供了实践环境，为企业提供了市场，也为科研人员提供了方向。”

　　记者从会上获悉，南京计划发布航线40条，其中浦口区20条。航线主要用于无人机巡检、医疗物资运输、快递运输、公共服务等场景，使用机型以大疆、顺丰旗下的丰翼无人机为主。

　　飞行器要飞起来，低空管控平台必不可少。由南京航空航天大学倡议成立的低空经济创新发展联盟秘书长黄国平说，低空智联网属于发展低空经济的新基建重要部分，是发展无人机行业应用最重要的基础设施。

　　据了解，低空智联网是在低空空域融合运用新一代信息技术，依托空天地一体化网络基础设施构建的智能化数字网络体系。目前，中国电信、中国联通等通信运营商都在积极布局。一位中国电信有关从业者表示，低空经济热起来后，不少地方政府都提出建设低空管控平台的需求。

（文章来源：上海证券报）