秉持“在中国，为中国”的发展战略，日产汽车正在把握市场发展脉搏，充分挖掘并利用市场的创新势能，不断加深本土化，加速在中国的转型。

　　“汽车产业正在经历智能化变革，消费者对以AI为代表的新技术应用的需求不断增长，日产汽车在3月份发布的‘The Arc日产电弧计划’中明确提出‘将战略合作伙伴关系拓展至技术、产品组合和软件服务领域’。通过与百度的合作，百度的生成式AI能力将被应用到日产汽车在中国的车辆中，这将进一步加速日产汽车智能化和电动化的步伐，为消费者提供更加多元化的智能出行体验。”日产汽车公司中国战略及专项任务副总裁、日产（中国）投资有限公司总经理松山昌史在接受《中国经营报》记者采访时表示。

　　当前，全球汽车行业正经历巨变，而中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张——“尽兴由NI”（ExcitementbyNI），以全新姿态向新时代出行迈进。

　　与此同时，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，双方将开展在人工智能（以下简称“AI”）与智能汽车领域战略合作的可行性研究。本次可行性研究的合作内容包含：第一，基于日产汽车智能化平台，发挥百度在生成式AI方面的优势，共同开发和研究相关领域的未来技术发展和商业合作可行性；第二，日产汽车在中国的车型上搭载百度AI解决方案，发掘AI解决方案的发展潜力。并将积极推动研究与合作，共同探索创新技术。

　　日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚表示：“中国市场正在发生巨大变化。日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。因此，日产汽车在全新战略规划‘The Arc日产电弧计划’指导下，专为中国市场量身定制了注重均衡并关注重点的战略。我们将通过三大支柱具体推进：一、推出更多新能源汽车；二、充分结合本地优势和全球能力；三、变革运营模式。此外，为满足每一个‘NI’的个性化出行体验，日产汽车推出了全新品牌主张‘尽兴由NI’。这些举措将帮助我们实现‘在中国、为中国’的承诺。”

　　日产“牵手”百度

　　那么为何日产会选择和百度进行合作呢？对此，松山昌史对记者表示：“首先，日产汽车选择和百度进行合作，主要原因是我们的目标是一致的。我们进行了深入的研讨后，认为日产汽车和百度所考虑的，以及我们的思维方式是一致的，因此在AI领域我们选择和百度进行合作，开展工作。关于双方的优势，日产汽车作为汽车企业，如何整合车企所拥有的数据，以及百度所拥有的数据，为中国的消费者甚至更广泛的消费者提供怎样的价值，这是我们今后共同研究的方向。”

　　那么日产和百度合作后，将首先在哪些车型上搭载百度的AI技术？“目前还没有确定。在研究阶段中，我们要探讨如何能够更好地运用百度的AI解决方案，为消费者带来更加多样化的选择。”松山昌史对记者表示。

　　百度智能驾驶事业群组智能汽车业务部总经理苏坦则表示：“未来一段时间，我们将在几个方面去深入讨论发力。其中之一是探讨如何利用生成式AI，重构座舱内的人机交互模型，这件事情会让人机交互变得非常不同。过去我们讲人工智能，实际上”人工“和”智能“是两件事情，但是在模型时代，座舱某种意义上真正拥有了学习用户、服务用户、理解用户的能力，在这方面我们已经开始在做很多的工作。还有一些其他的合作我们也在持续探讨进行中，相信后面也会继续释放出来。”

　　至于双方合作的结果未来有没有可能会覆盖到全球不同地区的市场的问题时，松山昌史表示：“我们正在与百度一起探讨研究，我们当然是希望能够在中国打造一个坚实的基础，并夯实我们未来的立足点。当然，海外市场也是我们的思考之一，有很大的可能性。”

　　苏坦则回应称：“通过中国几代汽车人的努力，中国已成为全球某种意义上领先的汽车出口国，大量中国领先的智能网联汽车出口到全球市场。我们和日产汽车的合作是立足中国、放眼全球。中国是一个非常庞大的市场，这里有全球对于新科技、新产品，最敏感、拥抱度最高的消费者。我们和日产汽车也在持续讨论，我们在中国市场共同打造出的那些令人兴奋的产品，在得到市场验证以后，是不是有可能去拓展到更多的市场，这是我们需要持续讨论的话题。生成式AI这项技术和以往的技术最大区别在于其原生就是全球化的，所以最重要的是做出好产品，然后我们一起探讨是不是有机会服务更多的用户，这是我们的计划。”

　　加速“中国化”

　　为了适应市场和消费者需求的快速变化，日产汽车根据最新发布的“The Arc日产电弧计划”，聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系，以提升全球销量并提高盈利能力。

　　通过积极布局智能化和电驱化领域发展，推出下一代ProPILOT超智驾技术、增强型NCM锂离子电池、LFP电池和全固态电池（ASSB）等举措，以多元化的解决方案满足不同消费者的需求。其中在中国市场，日产汽车计划到2026财年实现73%日产品牌产品阵容换新，并推出8款新能源汽车，其中包括5款日产品牌车型。

　　随着市场和消费者用车需求的进化，中国市场已经成为全球智能化、电驱化发展的引领者。为了更好地满足中国消费者对未来出行的需求，日产汽车利用本地资源优势，推出了基于中国用户需求开发的、搭载纯电动和插电混动技术的新能源概念车型，分别是：Epoch概念车、Epic概念车、Era概念车、日产Evo概念车。除上述新能源概念车之外，日产Hyper Force纯电动概念车和日产Hyper Punk纯电动概念车也在本届车展首次亮相中国。

　　据了解，中国是日产汽车的核心市场之一。过去的50多年间，日产汽车见证并深度参与了中国汽车产业的发展进程，通过导入先进技术和创新移动出行方案，将日产的激情与创新带到了中国市场。

　　作为最早一批进入中国的全球化车企，日产汽车在中国市场持续投资，深耕发力，构建本地化的生态系统。二十多年来，通过与东风汽车集团坚实的合作关系，日产汽车信守其质量、性能、技术能力和用户服务的价值承诺，时刻关注中国客户的需求，先后发展出涵盖设计、研发、供应链、本地人才培养等领域的强大的本地生态圈。

　　2023年11月，日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司发布了全新战略“启DNA+”，以“中国标准、中国速度、中国资产”，不断推动“在中国、为中国”，将中国市场创造的共赢价值，进一步延伸至全球，并宣布计划从2025年开始进行整车出口，第一阶段将实现10万辆的出口目标。

　　日产汽车方面表示，面对激烈的市场竞争，日产汽车将秉承“推动创新、丰富人们的生活”的企业宗旨，信守“在中国、为中国”的承诺，在全新品牌主张的感召下，聚焦中国市场并与全球资源共融共创。围绕技术、产品、服务等全触点，加速智能化、电驱化转型，与中国合作伙伴一道为消费者提供符合用户需求的、尽兴的未来移动出行体验。

（文章来源：中国经营网）