4月25日，暌违四年的2024（第十八届）北京国际汽车展览会正式启幕，此次车展以“新时代新汽车”为主题，吸引全球1500余家主流车企及零部件制造商同台“打擂”。展会面积达22万平方米，国内外知名品牌的117款新车在此全球首发，并有41款概念车亮相。

　　长安汽车、赛力斯等“重庆造”携新车和最新技术走红北京车展，取胜秘诀与本届北京车展“新时代新汽车”主题不谋而合。

　　新产品

　　“重庆造”统统“加电”

　　新能源是最显眼的“风向标”，参展车型中有278款新能源车型。

　　随着多元化电动技术的呼吁声迭起，车企展出的产品类型从主攻纯电动转向插混、增程等多元产品组合。

　　作为汽车制造重镇，依托自身雄厚的汽车工业基础，代表“重庆造”的传统车企及其诞生的独立品牌，正加大研发投入，快速转型升级，向新势力发起“强攻”。

　　长安汽车携各子品牌及合资品牌参展，33款车型，共计56台车集中亮相。长安启源E07、阿维塔11 2024款、深蓝G318、第二代UNI-V智电iDD等在内的8款新车在“非主场”集中“爆发”。

　　上午9时，长安汽车展台人潮涌动，一度被限流。其中，长安启源E07无疑是“最靓的仔”。“我们带来了长安定义的首款新汽车——长安启源E07。它首先是一台中大型高端智能电动SUV，还是一台可进化的汽车机器人，更是一个数字世界和物理世界互联互通的平台。”长安汽车总裁王俊表示。

　　其提供纯电和增程两种动力，两驱和四驱两种模式，覆盖550到1000公里四个续航等级。同时，新车通过尾箱与驾舱的空间组合形变，化身可移动的智慧院墅，随时实现“一室、一厅、一露台”的场景拓展。此外，还能实现软件DIY，灵活组合门窗开合、座椅、空调等功能，甚至都不用动手，即可实现自然语言编排。

　　“金钟罩”电池、新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机等技术展品高“金”炫酷，呈现长安汽车40年积淀的雄厚技术储备和自主创新实力。

　　同时亮相的赛力斯问界新M5则选在了北京车展之前上市，全系标配激光雷达和高阶智能驾驶系统成为亮点。纯电版本续航里程602公里，增程版综合续航可达1440公里。

　　值得一提的是，仍占据“半壁江山”的传统燃油车，也在向细分市场探路。一汽丰田普拉多、全新烈马Bronco、北京BJ30、全新一代212等经典硬派越野车型都将迎来新款。作为旗下的明星产品，北京现代第五代胜达也是其“重头戏”，新车将于今年8月上市。

　　新技术

　　技术比拼“卷”字当头

　　当下，车企间技术比拼已经进入相对白热化的阶段。

　　例如，作为全球唯二搭载中央环网架构的量产车型，长安启源E07拥有“C2+EDC”中央计算机+场景计算机，如同人的左脑、右脑，全域通信时延小于1.5毫秒。通过其官方APP ，用户不用再为看车跑断腿，下订套路深、提车不透明而焦虑，只需下载APP，就可实现线上看车、上门试驾，线上下订、交期应答、交付透明、上门交车上牌等一站式购车服务新体验。

　　在这背后，长安汽车在新能源领域，已布局三大智能电动品牌，下线首款标准电芯，在智能驾驶、智能座舱、软硬能力、芯片、操作系统等布局，累计掌握了200余项智能网联汽车核心技术，智能化领域专利公开量稳居行业第一。

　　赛力斯最新技术成果也正式亮相。据介绍，赛力斯魔方平台作为目前行业唯一可以兼容超增、纯电、超混三种动力形式的汽车平台。同时，在安全方面，该平台应用行业首创的“全景安全”体系。这一体系基于150多个用车场景，开发了200余项安全功能，其中40多项安全技术处于行业领先水平。此外，赛力斯魔方平台已经实现100%彻底SOA，超1300个API接口开放，可接入5000种以上应用。

　　同时，小米SU7、问界系列、智界S7、享界S9等将逐步推出不依赖高精地图的城市自动导航辅助驾驶功能。除了前期保时捷Taycan、广汽埃安AION V、小鹏G9等推出的高压快充方案外，本次车展小米SU7、赛力斯问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、极氪MIX等车型也将推出800V高压快充方案。

　　此外，如今的车展早已不是单纯车企的秀场，这从宁德时代、华为、华为数字能源、科大讯飞、亿纬锂能、大疆车载、欣旺达等零部件及高科技公司参展，就可见一斑。其展品涵盖传统汽车零部件、总成、系统，以及发展迅猛的新能源及智能网联相关产品。

　　新合作

　　跨界“联姻”动作频频

　　流量上的竞争随着科技公司的跨界进入而变得激烈，各家的营销也“花样百出”。第二代UNI-V智电iDD，就找来陈小春、谢天华、吴卓羲等“大湾区哥哥”担当体验官。长安启源A07周杰伦签名版正式首发。

　　与此同时，越来越多的跨界合作，也在车企和科技公司间频繁上演。

　　以长安汽车为例，长安汽车相关负责人就介绍，上述提及的长安启源E07的诞生地，长安汽车全新数智工厂拥有一体化压铸、钢铝混线等先进工艺，通过制造数字底座及5G+等16个智能制造场景43项等智能化技术的应用，实现生产效率提升20%+、成本降低20%+、能耗降低19%；并与华为、联通一起构建了统一的数字底座，实现了工厂的数字孪生。

　　目前，长安汽车就与华为、百度、腾讯、宁德时代、地平线等企业建立深度合作关系。

　　“我们将继续深化并进一步探索与华为的跨界汽车业务全面合作，加强与用户中心、供应链等生态伙伴的合作。”赛力斯集团董事长张兴海表示，赛力斯将与华为跨界汽车业务全面合作，联合设计和营销。

　　本届车展上，北京现代与宁德时代签署了战略合作协议，双方将共同研发出针对中国市场的纯电动车型。在未来，北京现代新车将搭载宁德时代CTP无模组电池包及NP无热扩散等最新技术，为消费者提供更加高效、便捷、安全的新能源车型。

　　上游新闻记者严薇

（文章来源：上游新闻）