新京报贝壳财经讯（记者郑艺佳）4月20日，爱达邮轮（Adora Cruises）宣布旗下第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司迎来坞内连续搭载总装里程碑节点。这标志着中国船舶工业在初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术的同时，向着批量化、系列化建造大型邮轮的目标又迈出了具有开创性意义的重要一步，跨入大型邮轮建造2.0新时代。关于第二艘国产大型邮轮的命名交付时间，爱达邮轮将在后续择日进行正式宣布。

　　此前，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号已于2024年1月1日开启商业首航并已成功运营26个航次，服务十余万国内外宾客，并获得广泛好评。这代表着中国邮轮自主运营实现从零到一的突破，也促使爱达邮轮加快旗下第二艘大型邮轮的建造步伐，加大对中国市场运力的供给，满足日益增长的邮轮旅游需求。爱达邮轮表示：“大型邮轮是根据市场需求进行高度定制化的产品。作为国产大型邮轮的船东及运营方，爱达邮轮认真聆听宾客的反馈和意见，紧贴市场需求，在爱达·魔都号的基础上，将全面优化和升级第二艘国产大型邮轮在产品理念、功能定位、空间布局、信息技术等方面的设计和实施，打造‘更懂中国人’的邮轮产品。”

　　随着第二艘国产大型邮轮建造进入新阶段，爱达邮轮将进一步夯实其亚洲最大邮轮船队的领先地位。爱达邮轮方面表示，未来，爱达邮轮将秉承深耕中国市场、服务中国消费者的理念，为宾客打造丰富多样的邮轮文旅新体验，提升邮轮运营与邮轮建造的互动效益，构建中国邮轮的生态体系，持续助力中国邮轮经济的高质量发展。

（文章来源：新京报）