继3月底“炸裂”发布会之后，小米汽车又迎来一场流量盛宴。4月18日下午16点，雷军在北京小米汽车交付中心准时开启直播。

　　这是雷军首次针对小米汽车开启直播。三年前，雷军在抖音首播时，彼时正是小米十周年，他带着“小米传”《一往无前》、小米10至尊纪念版等产品，试水直播带货的同时，跟米粉朋友们谈心聊天。

　　这场直播自带流量，观看人数火速突破10万+，点赞量快速突破1亿，直播开始时还有观众送出礼物特效给雷军，后来火速关闭了送礼功能。

　　“雷军腿还挺细的”“雷神我来啦！”“我也想跟雷军合影”“雷总抢到华为Pura 70了没”等评论，一刻不停地刷新着，验证了大家对雷军的亲切感。

　　“现在谈小米汽车成功为时过早”

　　“小米汽车发布20天，现在谈成功为时过早。”雷军在直播时表示，小米SU7火到我每天都提心吊胆，全民公测之下，每一个细节都用放大镜来看。现在自己紧张的心情稍微放了放，因为小米SU7扛住了“百万人严选”。

　　“当然小米现在第一阶段算成功了。造车周期特别长，我们需要持续认真地做下去。”雷军说。

　　无论是发布前，还是发布后，小米SU7的热度一直居高不下，相比较其他车企高出了不少量级。记者获取的最新的数据是截止到4月3日，当时小米集团创始人雷军在小米SU7首批交付仪式上宣布，小米汽车大定已超过10万单，锁单量也已经超过4万单。这在价格区间21.59万-29.99万的汽车面临的市场竞争尤为激烈的背景下，堪称炸裂。

　　在体验中心，雷军在直播中介绍，整体来看，对于小米SU7，女生最喜欢的颜色是霞光紫，男生最喜欢的颜色是雅灰色；小米方面则认为，最炸裂的颜色为熔岩橙。“对于选择什么颜色问题，要听老婆的话。”雷军调侃说。

　　“不好比较我和马斯克”

　　因为较少直播，还有个别有待改进的地方，比如，麦克风偶有回音等问题。

　　但是，直播整体延续了雷军一贯的“客户思维”和亲切风格。例如，在交付中心，雷军跟车主孩子亲切交谈，询问在哪里上学；询问女车主为什么选择了霞光紫；询问博士车主读什么专业；主动邀请客户合影留念等等。

　　为什么小米汽车女性车主占比高？雷军说，一方面，公司有不少女性工程师；另一方面，防晒、收纳、好看等基础功能直击了女性客户的痛点；此外，很多女车主此前用过米家生态链产品，对小米有所了解。

　　在直播时，雷军回答了“小米为什么三年就造出车”的问题。他解释说，小米过去积累了智能制造等基础，小米今年的研发预算就有240亿元，所以不是仅仅三年就造出车来了，而是在以往基础上，用了三年做出了车。

　　与预期一致的是，雷军在直播中再次介绍了小米超级大压铸等创新技术，介绍了工厂有数百机器人等。雷军透露，未来打算将小米工厂一步步开放给普通市民进行参观。

　　对于交付时间久，雷军回应说，小米的准备应该会刷新国产汽车的多种记录。公司做到了发布即交付，交付即上量。核心问题是，销量比公司预计的高了3-5倍。“公司日前召开了供应商大会，公司会一步一步尽快改善交付。”

　　在直播中，雷军还对“爽文第一男主”的身份进行了辟谣。他说，“自己在人生低谷，卡里没有冰冷的40亿”，“自己没有考过高考状元”等等。雷军坦陈，“很多人说我是千亿富翁，我没算过（自己的资产）。人生成功不是靠爽文，还是要靠梦想、靠奋斗，靠贵人相助。”

　　谈及对标马斯克，雷军回应说，“马斯克是非常了不起的企业家，我和他做的事情不完全一样，不好比较。但是我们都帮助了科技的普及，都推动了社会的进步。”

　　车厂的“流量时代”

　　雷军在直播中强调，不能把小米当车厂看待，而是人车家全生态，内核是一家科技公司。但雷军对小米汽车的营销策略，更为市场津津乐道。

　　截至今天直播，雷军抖音粉丝量超过1790万人。而在微博上，其粉丝数超过2300万，平均一天多条微博的数量，来呵护着流量。

　　在雷军的带领下，小米包括卢伟冰、许斐等一众高管也都纷纷发力短视频等平台。这些流量在小米SU7发布期间，汇聚一起，共同组成了小米SU7市场变现的关键助力。

　　这种“流量营销”已经影响了车圈无数掌舵者。

　　根据公开资料梳理，奇瑞董事长尹同跃直播亲测星纪元ET的长途高速高阶智驾能力；长城汽车董事长魏建军开启其个人直播首秀，直播展示长城汽车无高精地图全场景NOA；极越CEO夏一平和百度CEO李彦宏上车开播，体验最新极越01......这些直播，不仅拉近了车厂与用户之间的距离，还可以将自己的产品体验直观展示到用户眼前。

（文章来源：证券时报）