记者17日从中国石化集团有限公司获悉，近日，两台氢能重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，跨越京津冀鲁苏沪6个省份，达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里，沿途在7座加氢站加氢补能。这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试，标志着中国石化京沪氢能走廊初步建成。

　　据中国石化有关负责人介绍，本次氢能车辆为郑州宇通生产的49吨氢能重卡，搭载上海重塑的180千瓦燃料电池系统，车辆续航里程可达600公里。氢能重卡运输的货物为悦泰公司氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品。

　　氢能车辆补能速度快、在长途重载上具有优势，但多年来受限于加氢站网络和续航能力，氢能交通仍局限在一省或一域。为了实现长距离、跨区域氢能运输，中国石化依托传统加油站网络优势，布局加氢站网络，此前已初步实现京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜高速氢能通车，最长距离约350公里。

　　中国石化提供的数据显示，目前公司已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站128座 ，基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全球运营加氢站最多的企业。

　　中国石化有关负责人表示，下一步，中国石化将继续积极响应国务院国资委“氢能高速”倡议，联合整车企业、氢燃料电池系统企业、大型物流企业、氢能源及加氢站运营企业等，逐渐连点成线、连线成面，巩固和完善氢能产供储销网络，持续探索可推广、可持续的商业模式，引领氢能产业链高质量发展。

（文章来源：新华财经）