2023年末开始发力切入机器人领域的北特科技(603009)，进一步加码布局。

　　4月15日晚间该公司公告，为紧抓人形机器人产业发展机遇，以实现公司业务的突破与升级，公司拟在上海嘉定区设立全资子公司上海北特机器人部件有限公司，注册资本1亿元，公司以货币出资方式出资，公司持股比例为100%。

　　公告中北特科技称，本次投资符合公司自身战略布局和业务发展需要，有利于公司紧抓人形机器人产业发展机遇，进一步提升公司的核心竞争力，符合公司及全体股东的利益。本次投资完成后，新公司将纳入公司整体财务报表合并范围，对公司未来财务状况和经营成果具有一定的积极影响。

　　北特科技主要业务包括底盘零部件业务、铝合金轻量化业务、空调压缩机业务三大板块。该公司底盘零部件业务在更为细分的转向器齿条、减振器活塞杆行业内，处于绝对领先的市场龙头地位；空调压缩机业务也在商用车同行业中保持领先地位。

　　随着汽车行业的整体复苏以及新能源汽车持续快速渗透，2023年北特科技业绩扭转了下行局面。

　　近日该公司披露的2023年年报显示，期内实现营业收入18.81亿元，与上年同期相比增加1.76亿元，增长10.3%；净利润实现5086.86万元，较上年同期增长10.72%。

　　财报显示，在底盘零部件业务方面，北特科技通过拓宽产品线、拓展海外市场等方式，受益于新能源项目的快速增量及出口项目的稳定爬坡，实现主营收入12.85 亿元，同比增长6.97%；铝合金轻量化业务随着新能源汽车的持续渗透，新项目量产快速爬坡，主营收入同比大幅增长182.12%；空调压缩机业务顺应商用车市场回暖，主营业务收入实现4.43亿元，同比增长3.68%。

　　对于人形机器人行业，北特科技选择丝杠来切入。生产汽车零部件的工艺与丝杠工艺有高度的同源性，比如车加工、磨加工、原材料调质、表面热处理、探伤、校直等等。

　　北特科技近日披露的公告中称，公司2023年年底前才有机会接触、推进人形机器人布局相关工作。目前公司主要是配合客户研发人形机器人用的丝杠产品，只是处在样件研发阶段，并没有被客户定点，更不存在正式量产。公司认为，人形机器人供应链是汽车供应链的一次复刻和升级。公司选择研发的丝杠产品，即是硬件中的关键部件，所以在战略上，公司高度重视并看好人形机器人业务，把人形机器人业务作为公司的最高战略，但公司无法预测行业的具体发展走势，更无法评估是否最终能得到客户的订单，公司能做的，只是根据客户的需求，把产品打磨好、研发好，把现有的产线建设好。

　　对于人形机器人业务，北特科技在2023年年报中规划，总体发展上，公司坚持汽车零部件业务为基石，人形机器人业务为未来的双引擎战略。一方面，牢牢把握新能源发展大趋势，以汽车电动化、轻量化、智能化、集成化为方向，寻求在线控转向、制动、悬架，底盘悬挂、车身结构及动力总成轻量化，集成式热管理系统业务方面的新突破，为公司业绩提供新的增量，从而打造国内领先国际知名的汽车零部件供应商；另一方面，紧紧抓住人形机器人产业全球化浪潮的时代机遇，配合客户做好人形机器人用丝杠产品的研发、量产工作，并在技术工艺上实现自主可控，从而推动人形机器人产业高质量发展。

　　浙商证券研报认为，底盘零部件与丝杠生产工艺同源，行星滚柱丝杠是人形机器人的核心零部件之一。据测算，2030年全球行星滚柱丝杠市场规模有望达268亿元。北特科技积极布局人形机器人产业链，开展人形机器人丝杠产品研发。公司扎根汽车底盘零部件行业 20 多年，所积累的生产工艺与丝杠产品的生产工艺有较高的同源性。目前公司配合客户研发的相关部件处于试样阶段，若后续被正式定点，有望打开未来成长空间。

　　国海证券也分析，人形机器人方面，北特科技底盘零部件业务所积累的生产工艺，与丝杠产品的生产工艺有较高的同源性，2023年公司迎来进军人形机器人产业链的机会，根据客户需求积极配合推进人形机器人用丝杠产品的样件研发工作，未来人形机器人业务或将贡献增量。

（文章来源：证券时报·e公司）