北汽蓝谷极狐汽车日前在北京举行主题为“人本·极致·进化”的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会，正式揭晓了行业首个全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构。新的达尔文2.0技术体系包括自主研发的极光电池、极锋动力、灵韵底盘、灵智智能、极享座舱、极盾安全、极净健康等前沿技术。同时，极狐汽车负责人宣布高端全数字化平台“北极星”即将面世。

　　“做技术需要坚持，品牌核心价值更需要长期主义的建设与坚持。”北汽新能源党委书记、总经理代康伟阐述了北汽极狐的场景化造车理念。他表示，达尔文2.0技术体系的发布，标志着极狐汽车在新能源汽车行业的技术进化和创新方面迈出了坚实的步伐。

　　北汽极狐研发人员介绍，在核心技术上，极狐汽车通过“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘，有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能。极光电池保持着交付至今零自燃记录；搭载极锋动力第四代前后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过530匹马力，零百加速时间仅需3.7 秒；采用全域测试场景和世界级大师调校的灵韵底盘，结合全时智能化技术，确保在各种路况和驾驶条件下的舒适性。

　　在智能领域，极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力。通过“百模汇创平台”，灵智OS能够深度挖掘并理解用户需求，提供更智能、个性化的服务。在硬件配置上，极狐汽车采用行业领先的34个高性能感知硬件，实现全天候、全向的环境感知。软件算法上提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化行车路径规划，提升了通行效率。极狐汽车现已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照，预示着极狐汽车将很快为用户带来L3级的自动驾驶体验。

　　另外，搭载达尔文2.0技术体系的全新平台——北极星平台也在发布会推出。北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载北汽蓝谷极狐汽车C级及以上的中高端产品开发。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）