3日上午，小米集团董事长雷军在小米SU7首批交付仪式现场透露，小米SU7超过10万人大定，锁单量已经超过4万单。据此可知，小米SU7锁单率超过40%。销量传来捷报，但当日港股小米集团股价收盘跌超4%，资本市场反应平淡。

　　据悉，小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席仪式，向首批车主交车，全国28城交付中心也同步开启首批交付。

　　从资本市场表现来看，资金观望情绪浓厚。雷军现场透露最新数据是在港股交易时段，截至收盘，小米集团股价大跌4.42%，报15.56港元／股，再度回落至发行价之下，重回3月下旬小米SU7发布前股价水平。2日，小米集团股价开盘涨超13%，一度重回2018年港股IPO时17港元／股的发行价之上，但随后股价涨幅迅速收窄。

　　小米SU7正式发布5天后，即兑现交付承诺。雷军在交付仪式上表示，小米SU7开售短短几天时间，就有了超过10万人大定，锁单量已经超过4万单。据此可知，小米SU7锁单率超过40%。

　　4月2日“小米SU7退订率40%”词条登上微博热搜，小米方面向新华财经表示不对数据进行回应。事实上，这一数据来自第三方汽车销量分析师孙少军，其发布的信息实际为：小米SU7的锁单率35%~40%，退订率40%。对此，汽车市场数据商杰兰路（LandRoads）相关人士评价，“小米SU7首批锁单量足以让其它品牌羡慕”。

　　新华财经从小米方面了解到，目前正针对现有订单有条不紊安排生产，稳健有序加快生产流程。小米汽车工厂正在全力以赴提高产能，并充分动员供应链伙伴全力保供。在产能跑满后，每76秒就能有一台崭新的小米SU7下线。售后方面，小米汽车售后网络目前已在全国设立58个服务中心。

　　华泰证券科技及电子行业首席分析师黄乐平在最新研报中，将小米的目标价上调至25港元，以反映其首款电动汽车SU7的顺利推出，其中包含对小米汽车业务每股5.3港元的估值。同时，将2024年SU7出货量预测上调至10万辆，且将小米的汽车相关业务收入预测上调至人民币240亿元。研报认为，到2024年底SU7或超过特斯拉Model3成为人民币20万-30万元价格带中最畅销的纯电车型之一。

（文章来源：新华财经）