中国新能源汽车企业最新成绩发布。4月1日,中国造车新势力和比亚迪等新能源汽车公司发布3月和第一季度销量数据,各家公司在第一季度都呈现了不同程度的增长。
同日汽车行业的另一焦点则是跨界造车的小米和创始人雷军。
4月1日,雷军在微博发文称:“恳请各位,如果吐槽还请口下留情。给大家鞠躬了。”不过,包括特斯拉方面和中国新能源汽车“前浪”贾跃亭等都对雷军和小米汽车提出了不同程度的质疑。
比亚迪4月1日发布的最新销量数据
雷军微博发文
多家公司实现增长
中国占世界新能源车份额62%
根据“蔚小理”(蔚来、小鹏汽车、理想汽车)4月1日披露的最新数据显示,理想汽车3月交付新车28984辆,同比增长39.2%;2024年第一季度共计交付新车80400辆,同比增长52.9%。蔚来汽车3月交付新车11866辆,同比增长14.3%;2024年第一季度共计交付新车30053辆。小鹏汽车3月交付新车9026辆,同比增长29%;2024年第一季度共计交付新车21821辆,同比增长20%。
和“蔚小理”同在港交所上市的零跑汽车4月1日公告,2024年3月,零跑汽车交付14567辆,实现同比增长超136%;2024年第一季度累计交付达33410辆。
根据比亚迪4月1日披露的最新数据显示,公司3月新能源汽车销量302459辆,2023年同期销量207080辆;2024年第一季度新能源汽车累计销量626263辆,累计同比上涨13.44%。
比亚迪海外销量也有新突破。2024年3月,比亚迪新能源汽车海外销量达38434辆,2023年同期仅为13312辆。
乘联会秘书长崔东树4月1日发文称,2024年1—2月份中国汽车销量达到1265万辆,中国新能源汽车达到190万辆。2024年1—2月中国纯电动车的占比达到9.8%,插电混动达到5.2%的汽车比例,而混合动力占到6.4%,油电混动的占比提升。
受到高基数和多国补贴政策退出的影响,2024年欧美新能源乘用车开局偏弱后,欧洲和美国逐步走强。由于春节因素,2月的中国新能源高基数低增长是暂时的。2024年1—2月中国新能源乘用车占比世界新能源62%的表现较强。
雷军言论引质疑
小米汽车成为近日中国汽车行业最大的亮点,引发业内外高度关注。4月1日中午12时,小米汽车创始版第二轮追加开售已售罄。
4月1日晚,雷军在其个人微博发文称:“小米SU7是我们3年的心血之作。如果做得好,想请大家为我们点个赞,如果觉得不好,就直接告诉我们,我们一定会认真听取,迅速改进。恳请各位,如果吐槽还请口下留情。给大家鞠躬了。”
事实上,雷军在小米汽车发布时关于特斯拉和保时捷的说法引来诸多质疑。
“总有一天,我们将超过保时捷。”3月28日晚,在北京举行的小米汽车上市发布会上,小米集团创始人、董事长雷军说。此外,小米SU7的外形也被多位业内人士认为大量借鉴保时捷的设计。
在小米发布会上,雷军还多次对标全球新能源汽车的领军企业特斯拉,并且不厌其烦地通过新车配置、功能、研发等多方面的详细数据展示小米SU7优胜于特斯拉Model 3。
雷军表示,小米SU7标准版配置远超Model 3,采用了扎实的用料,而且产品上市初期采购成本也非常高。另外,小米工厂最新采用的“小米超级大压铸”为9100吨,不仅比特斯拉上海超级工厂的6000吨要大,更比特斯拉在美国最先进的9000吨一体化压铸还大100吨。
在用户关注的续航方面,雷军说,小米汽车SU7续航里程为700公里,比特斯拉Model 3续航里程多了133公里,电量比其多11.3度电。
4月1日,特斯拉中国官网显示,Model Y后轮驱动版售价上调至263900元,Model Y长续航版售价上调至304900元,Model Y高性能版售价上调至368900元,涨价幅度均为5000元。业内人士指出,特斯拉主动涨价,是要拉开价差,维护自身高端品牌定位。
就在小米发布会的前一天,特斯拉创始人、CEO马斯克(Elon Musk)在个人社交账户说:“对任何技术评分的正确方法不应该是和竞争对手进行比较(因为这太容易了),而应该和其物理极限进行比较。”
马斯克社交账户发文
3月29日,特斯拉对外事务副总裁陶琳在其微博上表示:“我们的研发底层逻辑:和物理学的极限进行比较,而不是和已有的产品做对比。”同时,陶琳还带上了马斯克推文的截图。
特斯拉对外事务副总裁陶琳微博发文
在纳斯达克上市的法拉第未来(FF)创始人贾跃亭4月1日发文表示,小米造车的执行力和营销能力固然值得点赞,但是,山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬,令人担忧。
贾跃亭认为,小米汽车的首次发布非常成功,体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造体价比的巨大优势。贾跃亭称,价值观决定了天花板,对标、抄袭和浅层次的创新无法带来根本性的技术变革和基础科技超越。“只有原创精神刻进创业家的骨子里,而不是将follower思维视为创业‘圣经’才能真正推动中国科技进步,引领全球产业变革。”
贾跃亭微博发文
(文章来源:上海证券报)