（极兔速递业务已覆盖全球13个国家。图片来源：极兔速递2023年财报）

　　快递行业巨头极兔速递（01519.HK）日前发布了登陆资本市场后的首份年度财务报告。

　　财报数据显示，2023年，极兔速递实现营业收入88.49亿美元，较2022年全年的 72.67 亿美元，同比增长约 21.8%。全年共计处理约188.1亿件包裹，较2022年的约146亿个包裹同比增长29%。

　　《中国经营报》记者注意到，作为全球性、综合性物流服务企业，极兔速递包裹量和营收主要来自中国和东南亚市场。按包裹量计算，2023年，在中国处理的包裹量为153.41亿件，同比增长27.6%，在中国市场的份额提升至11.6%。此外，极兔速递在东南亚7个国家实现了全覆盖，包裹量为32.4亿件，在东南亚市场占有率连续4年排名第一。

　　不过，极兔速递在实现包裹量、营收和市场份额大幅增长的同时，净利润尚未扭亏为盈。财报数据显示，2023年，极兔速递在中国市场实现盈利的同时，仍出现约11.56亿美元的亏损，折合83.6亿元。

　　极兔速递副总裁后军仪在业绩会上解释称，快递行业通常会经历约2年的建设、投入周期。在这期间，资本投入与亏损难以避免。“我们期望在今年能够尽快实现新市场贝塔层面（EBITDA，即息税折旧摊销前利润）的盈利平衡。”

　　中国市场份额稳步提升

　　相关资料显示，极兔速递于2023年10月在港股上市。2023年，极兔速递在中国市场表现优异，毛利和经调整后的EBITDA均转正，并首次实现盈利。

　　据极兔速递2023年财报数据，中国市场仍是极兔速递的第一大市场，2023年贡献了52.29亿美元的收入，同比增长27.7%。包裹量方面，2023年全年，极兔速递在中国市场的包裹量达到153.41亿件，截至2023年年底，中国市场的日均包裹量已经超过5000万件，在中国的市场份额也增加0.7%至11.6%，在国内排名第五位。

　　在营业收入和市场份额实现增长的同时，极兔速递毛利及毛利率也相应转正，毛利由2022年同期的-2.7亿美元增长至4.72亿美元，增长率由-3.7%上升至5.3%。

　　按地区具体来看，除中国市场外，东南亚地区也是极兔速递的主要收入来源。2023年，极兔速递在东南亚市场实现收入26.33亿美元，较2022年同期同比增长10.56%；在东南亚的包裹量达32.4亿件，市场份额增加2.9个百分点，达到25.4%，连续四年排名第一。

　　此外，在沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及等新市场区域，极兔速递的收入也实现了同比增长近300%，达到3.27亿美元。

　　相关资料显示，目前，极兔速递业务已覆盖全球13个国家，拥有众多网络合作伙伴和近2万个网点，运营273个转运中心，超过3900条干线路线和超过9600辆干线车辆，其中有超过5100辆自有干线车辆。

　　不过，业务收入的增长并未使极兔速递净利润扭亏为盈。财报数据显示，2023年，极兔速递录得亏损11.56亿美元，经调整的净亏损尽管较2022年同期大幅收窄，但仍有4.32亿美元。

　　记者注意到，极兔速递在中国市场、新市场等区域的收入与成本近乎持平。2023年，极兔速递在中国市场营业收入达到52.29亿美元，而成本高达51.7亿美元。

　　类似的情况也发生在沙特阿拉伯、巴西等新市场领域。财报数据显示，2023年，极兔速递在上述区域实现业务收入3.26亿美元，成本达到3.25亿美元。

　　谨慎择机进入新市场

　　面对在新市场仍未扭转亏损的业绩表现和增收不增利现状，极兔速递将如何践行成本、规模平衡术？

　　“作为一家专注于电商物流的公司，将积极把握巨大的市场机遇，针对每个市场的独特需求和特性，结合在各地市场地位，制订具有针对性的市场策略。”极兔速递方面表示，公司将从科技创新、加强基础设施建设、开拓新市场以及可持续发展等多个方面入手。

　　极兔速递执行总裁樊苏洲特别提到，尤其是在进入中国市场后，极兔速递得以把中国的经验、设备、技术应用到东南亚市场，后续公司成本还有较大下降空间，进而能为当地市场提供更有竞争力的价格。

　　“在目前已进入的13个国家中，每个国家都采用了公司自主研发的JMS系统，并且公司计划持续对该系统内的关键功能和模块进行研发和升级。”极兔速递方面表示，这包括数据管理、网络管理、服务质量管理等多方面在内，以确保公司业务的每个环节都能有科技加持。

　　据了解，极兔速递将持续升级地址数字化系统，提升派件流程的效率和准确性，还将进一步发展全球数据管理平台，实现对运营各方面及每个市场数据的集中管理。

　　“通过数据分析和可视化促进精细化运营管理，有效预测派件需求和运输线路规则，同时提高对包裹遗失、未揽件等异常情况的处理能力。”极兔速递方面进一步表示，极兔速递未来还将增加数字化包装标识的使用，将环保和可持续性融入公司的日常运营。

　　此外，极兔速递未来还将适时进入新市场。后军仪在业绩电话会上表示，目前，除了抢抓中国电商平台出海机遇之外，公司会逐步与本地领先的电商平台进行合作，谨慎选择合适时机进入新市场。

　　“公司将通过全面分析选择高潜力市场，重点关注中东和拉美地区；同时将密切关注客户在全球市场的迅速拓展，谨慎选择合适时机进入新市场，确保服务与客户需求同步增长。”极兔速递方面表示。

　　浙商证券相关研报分析认为，极兔速递独特的区域代理模式实现代理商之间利益协同、高效发展，使得极兔速递能够以较低的成本迅速扩张。“公司总部和区域代理之间利益一致，同时具有高度的灵活性和适应性，更适合极兔速递布局全球业务。”

（文章来源：中国经营网）