本周，美国马里兰州巴尔的摩桥梁“弗朗西斯·斯科特·基”因船只撞击坍塌。美国总统拜登表示，将全额承担巴尔的摩大桥重建费用。美国联邦政府目前已向马里兰州提供了6000万美元的紧急拨款。

　　然而，专家表示，重建这座大桥可能需要耗时18个月到数年的时间，而成本至少为4亿美元，甚至是这个数字的两倍以上。

　　这一切都取决于一些仍然未知的因素，既包括新桥的设计，也包括政府官员在审批许可证等方面的速度。

　　约翰霍普金斯大学工程学教授Ben Schafer认为，这个项目可能需要五到七年的时间。

　　Schafer说：“现在的家庭装修，空调设备的交货时间大约是16个月，对吧？现在你告诉我，他们要在两年内建造一座大桥？我希望这是真的，但根据经验，我认为这不太可能实现。”

　　华盛顿大学工程学教授Sameh Badie则要乐观的多，他表示，该项目可能只需要18个月到两年的时间。

　　有专家指出，应该从最近发生的桥梁事故中来了解重建的速度。

　　美国国家公路和交通官员协会执行董事Jim Tymon指出，明尼苏达州I-35W密西西比河大桥于2007年坍塌，新的大桥只用了不到14个月的时间就重建完成了。

　　然而，资金的来源是一个大问题。尽管拜登已承诺联邦政府会全额承担重建费用，但他的计划能否在国会获得通过是个很大的疑问。

　　Badie估计，重建大桥的成本可能在5亿到10亿美元之间，最大的变数是新桥梁的设计。

　　例如，类似于旧金山金门大桥这样的悬索桥将花费更多，而像佛罗里达州阳光高架桥这样的斜拉桥则会便宜许多。

　　Badie表示，无论建造何种大桥，现在的钢材都很贵，而且工字钢已经积压。此外，能够承担这样一个项目的建筑公司数量有限，它们已经忙于其他工作了。

　　Badie警告称：“这样的项目必须加快进度，因此一切成本都会增加。”

（文章来源：财联社）