4月1日（下周一）24时，国内成品油零售限价将开启2024年第七次轮调价窗口。

　　国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格维持高位波动，参考的变化率持续在正向区间波动。机构预计，本轮成品油零售限价大概率将兑现上调，这也将是今年以来第四次上调。

　　截至3月28日，周期内参考国际原油均价为84.73美元/桶，较上一周期上涨4.05%。卓创资讯成品油分析师仇晓表示：“国内成品油本轮计价周期以来，受地缘局势风险加剧影响，国际原油价格呈现震荡上涨，虽然在美国汽油需求数据疲软的影响下，国际原油价格出现一定的回调，但国内参考的原油变化率持续在正值范围内运行。”

　　据卓创资讯监测模型测算，截至3月28日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考原油变化率为4.43%，对应的汽柴油价格上调幅度均为190元/吨，折合成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油价格将分别上调0.15元、0.16元、0.16元，调价窗口为4月1日24时。  

　　若本轮成品油零售限价上调落地，消费者出行成本将有所增加。仇晓表示，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将多花7.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（4月16日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加11元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加284元左右。

　　金联创成品油分析师马建彩表示：“目前距离调价窗口仅剩一个工作日，原油走势波动对变化率影响减弱，本轮成品油零售限价最终将迎来上调。”

　　今年以来，国内成品油零售限价已经历六轮调整，分别为“三涨一跌两搁浅”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高475元、460元。本轮成品油零售限价兑现上调后，全年成品油零售限价将呈现“四涨一跌两搁浅”的格局。

　　金联创数据显示，目前国内92#汽油价格水平维持在7.85元-7.95元/升。“本次成品油零售限价上调兑现后，除西北个别低价地区外，全国大部分地区92#汽油价格在时隔4个多月后将再度超过8元/升。”马建彩表示。

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）