文/刘凯

　　3月26日，潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会在山东省潍坊市举办。

　　国务院国资委原党委副书记、副主任、第十二届全国人大财经经济委员会副主任委员邵宁谈及潍柴动力在改革创新的发展时表示，潍柴动力是从一个拥有传统国企弊端包袱和难处的企业，通过内部改革、企业管理、自主创新、战略转型、国际化调整以及人才培养等措施，发展成现在的均衡、多元化的企业,可以说是国有企业改革的一个非常成功的样本。

　　此外，在谈及潍柴动力的发展，山东省潍坊市委书记刘运表示，潍柴动力是潍坊本土成长起来的世界级企业，在解放战争的炮火中诞生，在改革开放的大潮中成长，在新时代的旗帜下奋进。“潍柴的发展历程始终阐述了自立自强的攀高峰创新精神，打造了世界级研发团队，聚力提升核心竞争力，培育新质生产力，建设内燃机全国重点实验室、国家燃料电池技术创新中心、先后荣获国家科技进步一等奖，中国专利金奖，四次刷新柴油机热效率世界纪录，建成全球灯塔工厂，让潍柴实现了从跟跑到并跑领跑的精神跌变，体现了创新突破，永攀高峰的追求。”

　　十四届全国政协委员、人口资源环境委员会委员，山东重工集团党委书记、董事长、总经理，潍柴动力董事长，中国重汽集团董事长谭旭光以“成长·价值·未来”为主题进行了汇报。谭旭光表示，20年来，我们共同开创了震撼行业的全球资本市场的潍柴模式。2004年3月11日，潍柴动力登陆香港资本市场，成为中国内燃机行业第一家在香港上市的企业。2007年4月30日，潍柴动力换股吸收湘火炬并在深交所成功上市，成为国内第一家通过换股吸收合并方式实现两地上市的企业。2023年，潍柴集团旗下法拉帝豪华游艇集团成为全球第一家在香港和意大利米兰实现双重上市的公司。今天的潍柴动力，总市值超过1400亿元，较上市之初增长30倍，最高市值较上市之初增长超40倍。“20年来，成长是潍柴最大的战略，没有成长，一切都是空谈，不争第一就是在混！”

　　在召开上市20年改革创新发展成果学术研讨会前，潍柴动力发布了2023年年度报告。报告期内，公司实现营业收入2139.6亿元人民币，同比增长22.2%；归属于母公司股东的净利润90.1亿元人民币，同比增长83.8%；基本每股收益人民币1.04元人民币，同比增长84.5%；坚持为股东创造良好回报，保持高比例分红政策，2023全年现金分红比例提升至50%。潍柴动力方面表示，2023年，能够实现营收上涨，得益于公司抢抓国内国际市场机遇，深入推动结构调整，扎实推进高质量发展。

（文章来源：华夏时报）