河南汽车前两个月出口货值增长超六成
3月20日，据郑州海关统计，今年前两个月，河南出口汽车货值55亿元，同比增长超六成。其中，新能源汽车出口货值近18亿元，同比增长近三倍。
财联社汽车：进入2024年后，中国汽车出口继续处于高歌猛进中。
乘联会：3月狭义乘用车零售预计165万辆新能源预计75万辆
3月21日，据乘联会预测，3月狭义乘用车零售市场约为165.0万辆左右，同比去年微增3.7%，基本符合常规季节性走势。新能源零售预计75.0万辆左右，同比增长37.1%，环比增长93.2%，渗透率预计可达45.5%。
崔东树：随着春节后新能源价格下探带来的大量潜客转化为终端成交，三月初新能源销量增长迅猛，对车市构成有力支撑，预计全月渗透率可创历史新高。
中国汽车流通协会：3月11日-17日二手车日均交易量同比增长10.8%
3月21日，中国汽车流通协会公布数据显示，2024年3月11日-17日，二手车日均交易量6.55万辆，与上周基本持平，较去年同期增长10.8%，二手车交易量保持稳健增长。按可比口径计算，2024年3月1日-17日，二手车交易量85万辆，较上月同期增长一倍，主要是2月同期的春节假期因素导致基数较低。从企业经营情况看，据调研本周有58%的二手车经销商表示客流量与上周基本持平，有25%的企业表示客流有所增加；成交量方面，有22%的企业表示成交量有所上升。因此，预计3月交易量在170万辆左右，环比增长41%，较去年同期增长8.2%。
财联社汽车：二手车市场仍待回暖。
理想汽车CEO李想发内部信反思MEGA：欲望超越了价值
3月21日，理想汽车董事长、CEO李想发布内部全员信，对旗下首款纯电车型MEGA的销售节奏问题进行了反思，并提出了如何解决理想汽车当下面临的问题的解决方案。内部信显示，李想从“理想MEGA的节奏问题”和“过分关注销量的欲望问题”，对理想汽车3月呈现的问题进行了复盘，并提出，这些问题的本质原因是“从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降”。为此，李想提出的解决方案是“降低销量的预期和欲望，回归健康的增长；回归最擅长的用户价值的提升和最擅长的经营效率的提升”。同日，理想汽车更新2024年第一季度交付量展望。由于销售订单不及预期，公司现预计其2024年第一季度的车辆交付量为76000至78000辆，此前公司预期交付量为100000至103000辆。
财联社汽车：如今的汽车行业容错率已非常低。
3月21日，吉利汽车公告有关建议分拆极氪并将其独立上市之最新进展。3月20日，极氪遵照美国1933年证券法就极氪发售向美国证交会公开提交其注册声明之第3号修订。经更新注册声明包括极氪2023年的经审核选定财务资料。
财联社汽车：极氪距在美上市仅一步之遥。
大众中国与大唐集团、中广核签署可再生电力合作谅解备忘录
3月21日，大众汽车集团（中国）携手整车合资企业上汽大众、一汽大众、大众安徽以及集团在华零部件工厂，与中国大唐集团和中广核新能源两家发电企业分别签署可再生电力合作谅解备忘录。根据规划，至2030年，大众集团在华生产领域将使用100%的可再生电力或清洁电力。
财联社汽车：在推动企业碳中和目标实现的同时，大众为中国“3060”双碳目标做着积极贡献。
宝马集团发布2023年财报 BMW新世代X概念车首秀
3月21日，宝马集团发布2023年财报。2023年，宝马集团实现营收1554.98亿欧元；全球交付2,554,183辆，同比增长6.4%。其中，中国市场售出824,932辆BMW和MINI汽车，同比增长4.2%。同日，BMW新世代X概念车完成全球首秀。此外，2025年BMW新世代车型将在全球市场推出，并在随后24个月内至少投产6款车型。
财联社汽车：新世代车型将于2026年在中国沈阳实现国产。
孟加拉国拟削减关税以鼓励发展电动汽车
3月21日，中国驻孟加拉国大使馆经济商务处消息，据孟加拉国《商业标准报》报道，为了减少排放，孟政府目前正在制定削减关税的路线图，并从下一财年开始提供激励措施，以鼓励电动汽车的进口、组装和本地生产，其愿景是让孟30%的交通运输由电力驱动，以减少排放。由孟内阁部门组成的一个高级委员会建议，除了逐步降低制造中使
财联社汽车：全球电动化趋势已不可逆。
五十铃汽车公司将在泰国生产电动版D-MAX皮卡
3月21日，泰国政府发言人表示，日本汽车制造商五十铃汽车公司计划在泰国生产其电动版D-MAX皮卡。该公司计划在2030年前投资1万亿日元（66.2 亿美元）用于研发。电动D-MAX皮卡将于2025年开始从泰国出口到挪威、英国、澳大利亚等国家。
财联社汽车：纯电皮卡开始在全球市场加速发展。
（财联社记者张屹鹏整理/点评）
（文章来源：财联社）
