NO.1 国际航班稳步恢复

　　据中国民航局方面的消息，我国国际定期客运航班稳步恢复，目前共通航64个国家，其中，共建“一带一路”国家48个，占比75%。

　　据统计，中国飞往新加坡、澳大利亚、英国和意大利等22个国家的航班量已超过疫情前水平，同时，国际定期客运航还新增科威特、卢森堡、坦桑尼亚、塞尔维亚、巴布亚新几内亚5个通航国家。

　　在中美航班方面，自3月31日起，中美双方航空公司每周可运营100班定期客运航班。

NO.2 C919被造谣

　　近日，一则宣称中国一架国产C919大飞机在美国发生事故的帖文，在美国和中国的网络上都引起了围观。

　　然而，业内人士一眼看出，这并不是C919，而是美联航的波音737MAX8。

　　美国联邦航空管理局方面证实，3月8日，一架波音737MAX8飞机在休斯敦乔治·布什洲际机场降落时，由于跑道湿滑，飞机侧滑偏出跑道进入草地，导致起落架折断。当时飞机上载有160名乘客和6名机组人员，所幸没有造成人员伤亡。

　　实际上，C919没有拿到美国的适航证，无法在美国市场投入商业运营，因此图片中的事情也不可能发生。

NO.3 中国最赚钱航司竟是它

　　近日，国泰航空发布2023年年报，震惊全行业，成为中国最赚钱航司。

　　2023年，国泰航空全年营收944.9亿港元，净利润97.9亿港元，创下2011年以来的利润纪录。

　　此前，最赚钱航司是春秋航空，2023年预告盈利超过20亿元。

　　业内人士表示，香港民航市场还未完全恢复到2019年的水平，国泰航空业绩让人惊讶。

　　国泰方面则表示，经历三年疫情限制后，旅游需求显著飙升，以致供求失衡，为全年带来高收益率及强劲的财务表现。

（文章来源：上观新闻）