全国人大代表丁波:建议加强汽车出口体系建设、推动AI监管立法|全国两会财经访谈
2024年03月06日 13:06
来源: 大河财立方
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  2023年,中国跃居世界第一大汽车出口国,如何加强相关体系建设和推动汽车出口健康、良性和可持续发展,成为全国汽车产业界关注的重中之重。

  全国两会期间,作为河南省汽车产业资深人士,全国人大代表、上汽集团乘用车郑州分公司党委书记、总经理丁波在接受大河财立方记者采访时表示,建议加强国产汽车海外出口体系建设,推动国产汽车积极融入全球汽车制造体系,实现共赢发展。

  此外,丁波还建议相关部门开展人工智能相关立法准备工作,以规范人工智能产业发展,最大程度减少人工智能在赋能经济社会发展的同时所可能引发的风险。

建议加强汽车产业出口体系建设

提升国产汽车国际化能力

  汽车产业是关系居民出行的重要民生产业,而作为汽车产业发展方向的新能源汽车产业集群,则是河南省要着力打造的七大产业集群之一。

  2023年,中国汽车产业实现较大突破,其中国内汽车产销量首次突破3000万辆,其中乘用车销量2606万辆,同比增长9.6%,新能源汽车949.5万辆,同比增长37.9%;出口汽车491万辆,同比增长57.9%跃居世界第一。

  丁波介绍,2023年度,在郑州市委市政府和郑州经开区的大力支持下,上汽郑州基地实现汽车产销44万台,实现产值超过368亿元,分别同比增长50%和71%。同时实现整车出口14万辆,出口额超过100亿元,同比增长76%。

  “因为汽车产业本身拥有较强的产业链带动能力,就宏观经济发展实践来看,国内新能源汽车和汽车出口保持较快增长,对国内汽车市场复苏和带动实体经济发展提供了有力支撑。”丁波表示,但与德国和日本等汽车出口强国相比,国内车企在海外本土化和出口金额方面仍有一定差距。

  在丁波看来,目前汽车行业新能源化、智能化发展趋势已经十分明显,如果能够保持国产汽车出口的健康、稳步和快速发展,也将有效带动零部件配套、物流、电子、新材料等产业链相关领域共同发展,同时推动汽车零部件全球化大步迈进。

  围绕提升国产汽车出口发展质量,丁波建议,国家相关部门应建立相应的机制,以对全球各国汽车产业、政策、法律法规和经济发展进行更加精细化研究,以更好支持出口车企作出正确的战略选择,提升国内汽车产业发展质量,并支持国产汽车品牌国际化能力建设。

  丁波表示,更好的出口政策和机制配套体系,将为国内汽车产业注入强大动能,河南省新能源汽车产业未来发展也将受益,更好支撑培育新质生产力。

建议开展人工智能相关立法

引导规范产业有序发展

  当前,随着Open AI 旗下文生视频大模型Sora发布,国内资本市场纷纷“打卡”人工智能。与此同时,人工智能对于人们生活和工业生产的影响也越来越大。

  丁波告诉大河财立方记者,人工智能几乎以肉眼可见的速度发展,对经济社会生活影响的深度也在不断增加,但目前国内对人工智能的相关立法却是一片空白。

  在丁波看来,如何正确应对和拥抱变化,对个人、对企业都是一件非常重要且急迫的事情,也事关这个新兴产业能否实现有序、良性发展。通过立法的方式,引导人工智能技术及应用,更好与产业升级等形成协同,尽量减少人工智能发展可能带来的不利影响。

  随着互联网技术发展的日趋成熟,社会对于个人隐私信息保护的难度也在加大,也让一些不良的信息得以快速传递。丁波介绍,在互联网及人工智能相关立法方面,全球各国都表现出明显的滞后特点,而这也导致部分互联网治理出现无“法”可依的情形。

  “对国计民生有深度影响的领域,如果前期能够考虑周全,要尽可能地通过立法来进行规范,为人工智能产业的良性、长期发展提供法律环境支撑。”丁波表示,建议相关机构做好与人工智能技术与应用发展相关的立法规划和准备,不一定要马上进行立法,但必要的规划和准备已经迫在眉睫。

  丁波解释称,通过相关立法,可以引导规范企业使用人工智能,以及告诉从业者,哪些可为,哪些不可为,哪些重要的AI技术及应用研发需要满足相应资质条件才能进行,更好引导人工智能与经济社会发展实现高质量协同。

在豫发展渐入佳境

未来将持续重仓河南汽车产业

  上汽落户郑州7年来,在郑州市委市政府的大力推动、全面支持下,累计在郑州产销汽车近180万辆、累计实现产值超1300亿元。

  同时,以60万规模整车工厂、60万规模发动机厂为产业链核心,上汽在郑州布局了零部件集群、全球数据中心、金融、物流、软件、资产经营、移动出行、检测中心、充电场站等数十个上下游产业项目,形成了全产业链生态布局,郑州也成为上汽在全球布局最大最广最深的城市。

  丁波介绍,在过去的2023年,上汽郑州基地整车二期项目和发动机二期项目顺利投产;将原发动机分公司改组成独立法人公司,进一步增加了产值贡献,也开了上汽沪外公司设置的先河。当年7月份,更是以新注册的独立法人公司为主体,投资并开工建设新能源动力电池项目。该项目将于今年底建成投产,2025年该项目产值将达到100亿元规模。

  “在过去七年间,上汽与河南的合作越来越深入,双方领导互访密切、沟通十分通畅,上汽集团非常重视与河南的合作,并看好河南的发展。”丁波表示,目前上汽郑州已成为上汽集团发展最快的基地,2023年产销规模、布局规模位居整个集团第一。

  “实实在在的数据和成绩背后,河南与上汽集团的合作已渐入佳境。”丁波表示。

  谈及下一步发展,丁波表示,随着企业规模逐步扩大和产业链布局日趋完善,上汽郑州基地已经具备了应对各种变化和复杂条件的工业基础。结合未来汽车消费市场发展趋势,上汽郑州下一步产品布局将侧重于“新能源”和“出口”车型,叠加管理运营效率和成本控制持续提升,上汽郑州基地已经具备了较强的竞争优势。

  2月26日,在欧洲举行的日内瓦车展现场,上汽集团上市了一款全球车型,并将作为出口专用车型,征战全球新能源汽车消费市场。丁波表示,目前该车型已在上汽郑州基地投产,随着这款车在全球市场逐步放量,也将有力带动上汽郑州基地产量和出口规模的持续增长。

  “追求可持续、稳定和健康的发展,是确保企业更好生存的关键所在。”丁波表示,随着河南省、郑州市与上汽集团持续开展密切沟通,上汽集团有望延续此前的趋势,继续在郑州投资落地更多新项目,持续提升上汽郑州基地汽车产业生态竞争力,更好支撑河南新能源汽车产业集群高质量、可持续发展。

(文章来源:大河财立方)

文章来源:大河财立方 责任编辑:33
原标题:全国人大代表丁波:建议加强汽车出口体系建设、推动AI监管立法|全国两会财经访谈
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