随着全球能源消费结构的转变，非洲国家也开始加速推动能源转型和绿色发展。大湾区多家锂电池企业已经开辟了南非、尼日利亚、苏丹等新兴市场，取得较好的销售业绩。

　　20条优化营商环境细化举措保障出口

　　2月20日，威斯顿电源科技有限公司生产的一批用于工程叉车的电池办结海关监管手续后，装车踏上了前往南非的旅途。

　　“在欧美传统市场日益饱和的情况下，我们公司瞄准共建‘一带一路’国家，将南非等非洲国家的资源禀赋、市场空间与中国的产业链优势相结合，推动出口订单持续增长。”该公司副总经理林彭桃君高兴地说，“我们通过跟全球领先的供应商联手，加上企业在当地搭建的售后服务团队和渠道，依托产品高性价比优势在当地市场打开了销路。”

　　由于锂电池产品属于危险货物，为了保障企业更加安全高效出口，深圳海关推出危险货物包装“检查验证+合格保证”监管模式改革等20条优化营商环境细化举措，保障产品质量，提升通关速度。

　　“交货能力和交货速度是我们抢占非洲市场的关键要素。运用新查检模式，我们基本上上午提出检验申请，当天下午就能收到《出境货物运输包装使用鉴定结果单》，等候检验的时间缩短了，工厂成品库存周转率提升30%以上，大幅压缩了企业的通关成本，这帮助我们拿下了不少非洲订单。”林彭桃君说。据统计，2023年全年，公司累计对南非出口叉车电池1.9万余台，货值约2000万美元，同比增加30%。

　　“近年来，以锂电池、光伏产品、电动载人汽车等‘新三样’为代表的深圳新能源产品，越来越受到非洲市场青睐。据统计，2023年，深圳海关保障出口非洲的‘新三样’产品达到68.47亿元，同比增长154%。”深圳海关商检处科长张建达说，“未来，我们将从原产地签证、技术标准规范解读等方面持续为相关企业提供支持，为更多高质量的深圳新能源产品走进非洲、助推非洲绿色发展贡献海关力量。”

　　“政策+”支持新能源汽车驰骋非洲

　　刚开年，比亚迪汽车工业有限公司总装车间就已繁忙起来，一条条生产线、一排排机器人高效运转，一辆辆崭新的比亚迪汽车被生产出来，通过各大港口走出国门，投入世界市场。据了解，2023年比亚迪销售汽车302.4万辆，同比增长61.8%，其中出口242765辆，同比增长334.2%。目前比亚迪的新能源汽车已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市。

　　“去年，我们公司出口额涨势喜人，特别是新能源汽车和储能柜出口贸易发展迅速。”比亚迪汽车工业有限公司关务部经理刘锋说。

　　据悉，深圳海关在技贸措施服务供给、新能源汽车风险信息和预警共享、口岸属地协同监管、危包检验鉴定等方面提供对企帮扶，多环节全链条支持比亚迪等新能源企业出口，助力深圳新能源汽车扩大海外市场份额，有力提升企业市场竞争力。

　　深圳海关按照相关政策支持，推荐比亚迪公司纳入口岸属地协同监管试点，针对性解决了比亚迪公司进口大型成套设备在口岸现场难以装卸、开拆的问题，支持大型成套设备第一时间由口岸提离至企业仓库，由坪山海关落实属地协同查验，通关时长由5-8小时缩短至1小时内，确保企业关键生产设备以最快速度投入产线。

　　比亚迪锂电池贸易数据亮眼

　　深圳海关畅通关企沟通渠道，组织业务骨干全天候精准辅导企业新能源汽车核心配件出口，率先试点出口锂电池危包使用鉴定“检查验证+合格保证”查检模式，降低查验频次近七成，提高通关时效50%。

　　“回望去年，我们公司锂电池的贸易数据亮眼，2023年向南非出口锂电池产品超18亿元，对我们来说，这是一个从无到有的新开始。同时，对南非、留尼汪等非洲国家和地区出口新能源汽车0.8亿元，同比增长150%以上。当前，中非经贸合作取得了丰硕成果，通过向非洲出口储能柜和新能源汽车作出绿色贡献，我们企业也很高兴。”比亚迪集团关务部经理李国荣表示。

（文章来源：深圳商报）