作为海航航空的新实控人，方威此次对吉祥航空的增持，被业内人士视为给海航航空与吉祥航空的协同合作打下基础。

　　2月23日，新京报贝壳财经记者获悉，上海吉祥航空股份有限公司（以下简称“吉祥航空”）披露公告，截至2月19日最新的十大股东信息中，海航新老板方威作为唯一一个自然人股东，成为吉祥航空仅次于东航产投和均瑶集团的第三大股东，持股数量为5816.09万股，持股比例为2.63%。

　　吉祥航空此前发布的2023年第三季度报显示，截至2023年9月底，方威作为公司的第九大股东，持股数量为1859.84万股，持股比例为0.84%，在同年一季度及半年报披露时，方威均不在吉祥航空前十大股东名单里。从2023年第四季度起，方威开始持续增持吉祥航空股份约3956万股，在这期间，吉祥航空最低股价为11.14元/股，以此计算，方威此番增持至少耗资4.4亿元。

　　这并不是方威对吉祥航空的首次股权投资。2022年8月，在吉祥航空非公开发行股票的发行结果公告中，方威出资4.39亿元取得约1.49%的吉祥航空股份，成为当时吉祥航空第六大股东。但到2022年第三季度报披露时，方威所持股份比例减至1.08%。2022年年末，方威退出了吉祥航空前十大股东名单。

　　作为海航航空的新实控人，方威此次对吉祥航空的增持，被业内人士视为给海航航空与吉祥航空的协同合作打下基础。据报道，2023年4月，方威曾率队前往吉祥航空考察。当时方威表示，海航航空将以此次交流为契机，深入学习吉祥航空在准点率管控、科技创新等方面的先进经验，增进双方沟通及优势互补，以达到资源共享和共同发展。

　　吉祥航空是上海均瑶（集团）有限公司控股子公司，实控人为王均金。2015年5月27日，吉祥航空正式登陆A股。经历三年亏损后，吉祥航空今年1月发布2023年业绩预告，成为A股首家预告2023年盈利的航司。

　　公告显示，2023年，受益于行业恢复、旅客出行需求增加，吉祥航空生产经营数据较上年同期大幅增长，全年合并口径下可用座位公里达477.41亿人公里、收入客公里达395.33亿人公里、乘客人数达2463.91万人次、客座率达82.81%，分别较上年同期增长105.79%、153.17%、141.31%、15.5%。吉祥航空预计2023年净利润为6.8亿元-8.8亿元，扣非净利润6.35亿元-8.55亿元。

　　从吉祥航空最新披露的1月运营业绩来看，公司运营持续快速恢复，其中，吉祥航空客运运力投入同比上升38.11%，较2019年同期上升32.87%；旅客周转量同比上升55.6%，较2019年同期上升34.53%；载客量223.73万人次，同比上升49.58%，较2019年同期上升27.55%；客座率为83.51%，同比上升9.39个百分点。

（文章来源：新京报）