“海南出岛机票破万”等话题连续几天挂上热搜，让民航局开始协调航司运力增班海南。

　　就在刚刚，海南机场官方披露，为全力应对春节返程出行高峰，海南控股旗下海南机场集团岛内海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场加大运力投放协调力度、持续加密航线，截至2月17日14时数据，2月18日至24日，海南岛内三大机场（美兰、凤凰、博鳌）总计新增航班共194架次，计划新增投放座位数32965个。

　　海南一共有海口，博鳌和三亚三个民用客运机场，在此之前的2月14日，第一财经曾报道，从2月15日到2月19日的五天，不管是从海口还是三亚还是博鳌直飞北京和上海的经济舱机票均已售罄，要想在这段时间从海南回京沪，只能购买万元左右的公务舱机票。

　　据记者了解，海南此次出港机票的紧张，与来海南旅游过年的人群集中出岛有关，此外，由于三亚机场部分机位正在维修，也限制了航司在三亚的运力投放。

　　航班管家的数据显示，春运期间三亚凤凰日均航班量370班次，同比2023年下降6.9%，日均旅客吞吐量超7.8万人次，同比2023年则是提升15.0%。

　　不过在2月15日，海南省旅游和文化广电体育厅表示，为有效缓解春运返程航班紧张等相关问题，中国民用航空局已同意增加海南运力，有关航司正在报送计划。

　　民航局方面也透露，在关注到网上经济舱机票紧缺、公务舱机票价高的声音后，2月15日，结合三亚机场阶段性完成了8个停机位施工的工作进展，坚持安全第一，紧急组织指导中南地区管理局评估机场地面和空管保障能力，恢复时刻供给。共安排国航、南航和海航三家航司每天平均新增13班次进出三亚，同时安排东航临时新增每天10班次进出博鳌，进一步满足旅客春运返程需要。

　　此外，通过发挥综合交通优势，民航局协调海南省在三亚站至海口东站每日开行列车47对的基础上，增加三亚站至美兰站列车3.5对、增加三亚至海口道路客运班线运力投入，并根据客流情况随时调整、增开班次。同时将持续加强航空运输市场监测和监管，避免公务舱票价过快上涨。

　　据海南机场，2月15日当天，海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌等岛内三大机场共完成航班起降1086架次（出港544架次），旅客吞吐量20.9万人次（出港11.13万人次），日均分别同比增长8.3%、15.5%，单日旅客量创历史新高。

　　另据记者了解，2月17日起，南方航空每天新增2架次单边出港航班，主要涉及海口至广州、珠海的出港航线，共计可提供座位约4200个，目前所有航班已开舱销售。此外，香港航空也额外增加9班往返香港至海口及三亚航班，旅客如有港澳通行证及签注，也可从海南经过香港中转返回内地。

　　而随着航班的增加，此前动辄破万的出岛机票已经出现回落，三亚到北京已经可以看到4000多元的经济舱全价票，而从博鳌出岛的经济舱全价票更便宜，不到2000元。

　　对于航司来说，此时增加海南航班，也面临进岛客流减少风险。记者查询平台发现，目前上海到三亚的票价跌已破200元，对于错峰游海南来说是不错的选择。

（文章来源：第一财经）